FIA, aracın ön kısmındaki soruşturmanın bir parçası olarak geçen hafta Red Bull Racing'i ziyaret etti ve burada herhangi bir ihlal olmadığı sonucuna varıldı.

FIA personeli geçtiğimiz hafta Milton Keynes'deki Red Bull fabrikasını ziyaret etti.

Ziyaretin amacı Avusturyalı markanın, aracın ön tarafının yüksekliğiyle ilgili kuralları ihlal edip etmediklerini kontrol etmekti.

Yapılan inceleme sonrası FIA, Red Bull'un kurallara uyduğu sonucuna vardı.

FIA'dan yapılan açıklamada, “FIA, F1 takımlarının teknik, sportif ve mali kurallara uyup uymadığını düzenli olarak gözden geçirir ve denetler. Bu, pist üstünde ya da takımların fabrikalarında gerçekleştirilecek denetim ve incelemeleri içerebilir."

"F1 takımları, rakiplerinin kurallara uyup uymadığıyla ilgili endişelerini dile getirdiğinden bu şekilde hareket ediliyor. Bu, şampiyonluk mücadelesinin yoğunlaştığı ve mücadelenin çok daha heyecanlı olduğu bir dönemde yaşanıyor."

"FIA bu tür konuları çok ciddiye alıyor ve hafta sonu boyunca ve sonrasında yapılacak tüm düzenli kontrollerle birlikte bu konuyu inceliyor."

"Bu sürecin bir parçası olarak FIA'dan teknik delegeler, tabının ön kısmı ve kullanımıyla ilgili iddialar üzerine derinlemesine bir inceleme yapmak üzere Red Bull Racing' in fabrikasına gittiler."

"Bu soruşturma sonucunda herhangi bir ihlal olmadığı sonucuna varıldı. Bu da FIA'nın ABD Grand Prix'si öncesinde aldığı pozisyonu teyit ediyor.” denildi.

Amerika Grand Prix'sinden hemen önce, Red Bull'un rakiplerinin FIA'dan Avusturyalı ekibe yönelik araştırma istediği ortaya çıkmıştı.

Araçtaki bu sistem, FIA tarafından yapılan incelemenin ardından önlem olarak mühürlendi.



FIA, Red Bull'un geçmişte bu sistemi kullanıp kullanmadığını araştırmanın mümkün olmadığına inandığı için, başlangıçta daha fazla soruşturma yapılmadı.

Bu diğer takımlar için tatmin edici bir cevap değildi.

McLaren ve Mercedes'in baskısı üzerine kaynaklar Brezilya Grand Prix'sinden sonra FIA'nın resmi bir soruşturma başlatma kararı aldığını öğrenmişti.

Soruşturmanın amacı Red Bull'un yasadışı bir şey yapıp yapmadığını kesin olarak ortaya koymaktı.

Soruşturmanın ana bölümü Milton Keynes'e yapılan ziyaretti. Yüksek rütbeli FIA personeli, aracın önündeki bu sistemi incelerken, veriler ve çizimler üzerinde detaylı bir çalışma yapıldı.

Üstelik FIA, ilgili personelle de görüşme gerçekleştirdi.

Tüm bu çalışmaların ardından FIA, ortada bir ihlal olmadığı sonucuna vardı.

Lastik soğutması da araştırıldı

FIA, Red Bull'daki bu sistemin yanı sıra iç lastik soğutmasıyla ilgili iddiaları da incelemeye aldı.

Brezilya Grand Prix'si sırasında, takımların sıcaklığı düşürmek için janttan lastiğin içine su püskürttüğü ortaya çıkmıştı.

Sao Paulo'da FIA'nın üst düzey ismi Nikolas Tombazis tarafından yürütülen soruşturmalar yapıldı.

Açıklamada, “Brezilya'daki son yarışta FIA, takımların lastiklerin aşırı ısınmasını önlemek için su kullandıkları yönündeki iddiaları araştırdı."

"Kuralların ihlaline yönelik herhangi bir kanıt bulunamadı. Her iki konunun da kapandığını düşünüyoruz fakat bu durumu ayrıntılı olarak izleyeceğiz." denildi.

tr.motorsport.com