FIA, 2014 teknik düzenlemelerine yönelik değişiklikleri onayladı. Buna göre gelecek yıl, araçlardaki katmanlı burun tasarımına izin verilmeyecek.

Şasi yüksekliği korunurken, aracın burnunun alçaltılmasına yönelik girişimin sonucu olarak burun şeklindeki tasarım ilk kez geçtiğimiz yılki araçlarda kullanılmaya başlanmıştı. Ancak görünüş itibariyle taraftarlardan da olumsuz tepkiler almıştı.

FIA, şasiyi burunla uyumlu hale getirmek için şasi yüksekliğini aşağıya çekecek değişikliği onayladı.

FIA Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısının ardından yapılan açıklamada ayrıca, F1 araçlarının asgari ağırlık limitinin, V6 motorların, mevcut motorlardan daha ağır olacağı için 5 kilogram artırıldığı belirtildi. Böylece araçtaki ağırlık dağılımı da değişmiş oldu.

Gelecek yıla yönelik değişikliklerden biri de, enerji geri dönüşüm sistemine yönelik olarak, frenlemeyi artırmak için arka fren elektronik kontrol sisteminin kullanılmasına izin verilecek. Ayrıca güvenlik alanında da, araçların sağ darbe emme yapılarının, standart hale getirileceği belirtildi.