FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, Formula 1 pilotlarının kendisine ve FIA’ya yönelik son eleştirilerine doğrudan yanıt verdi. Özellikle FIA’nın son dönemde aldığı kararlar ve üst düzey ayrılıkların ardından yaşanan tartışmalar, pilotlar ile FIA arasındaki gerilimi artırmıştı.

Bu ayrılıklar arasında, FIA Yarış Direktörü Niels Wittich’in görevden alındığı iddiası gündeme damga vurdu. Wittich’in ardından uzun süredir görevde olan başlıca hakemlerden Tim Mayer ve Formula 2 Yarış Direktörü Janette Tan da FIA’dan ayrılmıştı. Bu olaylar, hem pilotlar hem de takımlar arasında ciddi soru işaretleri doğurdu.

“Biz Onlara Nasıl Sürmeleri Gerektiğini Söylemiyoruz”

Grand Prix Pilotları Derneği (GPDA) direktörü ve Mercedes pilotu George Russell, Katar GP öncesinde FIA’dan şeffaflık talep ederek, FIA’daki değişikliklerin ve kararların arka planını öğrenmek istediklerini ifade etmişti.

Ancak Ben Sulayem, Reuters’a verdiği demeçte bu taleplere şu ifadelerle yanıt verdi:

“Onlara açıklama yapmak zorunda mıyız? Takımlarda bir şey değiştiğinde bize söylüyorlar mı?”

“Bizim kendi kurallarımız var ve bu kuralları takip ediyoruz. Başkalarının kurallarını değil. Bu kadar basit.”

Ben Sulayem ayrıca, FIA’nın yönetimine ilişkin kararların tamamen kurumun kendi iç dinamiklerine bağlı olduğunu savundu:

“Onlara nasıl sürmeleri gerektiğini veya yarış stratejilerini nasıl belirlemeleri gerektiğini söylüyor muyuz? Bu onların işi. Biz de kendi işimize bakıyoruz. Üzgünüm ama bu konu onların alanında değil.”

Ben Sulayem, bir zamanlar kendisinin de bir pilot olduğunu ve bu nedenle pilotlara saygı duyduğunu belirterek sözlerine şunları ekledi:

“Ben bir pilotum ve pilotlara saygı duyuyorum. Ancak bırakın onlar en iyi yaptıkları şeyi yapsınlar: yarışsınlar.”

FIA’nın büyümesine ilişkin de bilgi veren Ben Sulayem, 2023 yılında 64, 2024 yılında ise 92 yeni çalışanın organizasyona katıldığını ifade etti.

Para Kullanımı ve Şeffaflık Talepleri

Pilotların eleştirilerinin bir diğer önemli noktası ise FIA’nın topladığı para cezalarının nasıl harcandığına ilişkin şeffaflık talebi oldu. Bu konu, özellikle dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen’in Singapur GP öncesinde bir FIA basın toplantısında küfür ettiği için bir tür toplumsal hizmet cezasına çarptırılmasının ardından gündeme gelmişti.

Pilotların çatı kuruluşu olan GPDA, Kasım ayında yayımladığı bir bildiride, FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem’e şu çağrıda bulunmuştu:

“Biz yetişkin insanlarız ve buna uygun şekilde muamele görmeyi hak ediyoruz. Bu nedenle, bizimle veya hakkımızda konuşurken tonunuzu ve dilinizi gözden geçirmenizi rica ediyoruz. İster kamuoyunda ister özelde, bunu dikkate almalısınız.”

Ancak Ben Sulayem, bu eleştirilere şu yanıtı verdi:

“Konuşuyorlar ve sonra diyorlar ki, ‘Parayı nereye harcıyorsunuz? Neden şöyle yapmıyorsunuz?’ Ama ben onlara, ‘Peki ya siz? Kazandığınız parayı nereye harcıyorsunuz?’ diye soruyor muyum? Hayır. Çünkü bu onların hakkı. Aynı şekilde, biz parayla ne yapıyorsak bu bizim işimizdir.”

Ben Sulayem ayrıca FIA’nın topladığı cezaların nasıl harcandığına ilişkin detaylı bilgi verdi ve 2023 yılında tek koltuklu altyapı yarışlarına 10.3 milyon euro yatırım yapıldığını açıkladı:

“Gerçekten bu parayı boşa harcadığımı mı düşünüyorsunuz? Bu ticari bir mesele değil. Bu üyelerin parası ve beni bu parayı korumak için seçtiler. Görevi devraldığımda FIA’nın işletme giderlerinde 23 milyon euro açık vardı. Şimdi ise artıya geçtik. Bu yıl ilk kez bütçe fazlası vereceğiz.”

Ben Sulayem’in “Pilotlar kendi işine baksın” yaklaşımı ve FIA’nın kararlarının sorgulanmasına karşı sergilediği tutum, FIA ile F1 pilotları arasındaki gerilimin kısa vadede çözülmeyeceğini gösteriyor.

trf1.net