Ferrari Takım Patronu Frédéric Vasseur, 2025 Japonya Grand Prix’si sonrası takımın mevcut durumu hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

Suzuka’daki yarışta Charles Leclerc dördüncü, takım arkadaşı Lewis Hamilton ise yedinci sırada finiş gördü.

Leclerc, yarışı Max Verstappen’in 14 saniye, Hamilton ise yaklaşık 30 saniye arkasında tamamladı.

Vasseur, yarış sonrası Sky Sport İtalya’ya yaptığı açıklamalarda, Ferrari’nin şu anda en formda takım olan McLaren karşısında hem sıralama turlarında hem de yarış temposunda tur başına 0.2 ila 0.3 geride olduğunu kabul etti.

Vasseur şöyle konuştu: “Dün sıralama turlarında onlardan 0.2 ila 0.3 saniye gerideydik ve bugün, yarışta da ortalama olarak 0.2 ila 0.3 saniye fark vardı. Bence bu oldukça gerçekçi bir değerlendirme. Yarışın genel tablosu, şu anki gerçek durumu da yansıtıyor. Bu noktadan yola çıkarak çalışmamız gerekiyor.”

Lewis Hamilton’ın stratejisiyle ilgili bir soruya yanıt veren Vasseur, şu açıklamayı yaptı: “Lewis, sert lastiklerle iyi başladı ama sonra orta hamurda beklenen verimi alamadı. Bunun nedeni, aslında sert ve orta hamur lastikler arasında performans farkının çok büyük olmamasıydı. Aşınma oranları da oldukça benzerdi. Bu yüzden Lewis, daha yumuşak lastiğe geçtiğinde büyük bir avantaj sağlayamadı. Aynı şekilde, sert lastikle geride kalmadı. Aralarındaki fark çok küçüktü. En iyi açıklama bu.”

Ferrari’nin önümüzdeki yarışlara güncelleme getirip getirmeyeceği sorulduğunda ise Vasseur, güncellemelerin çok yakında geleceğini ancak öncelikle mevcut aracın tüm potansiyelini ortaya çıkarmaları gerektiğini söyledi.

“Güncellemeler yakında gelecek. Ancak yeni parçalar getirip performansı artırmadan önce, şu an yaşadığımız denge sorunlarını çözmemiz gerekiyor. Bugünkü aracımızdan en iyi verimi alamazken, üzerine güncelleme koymanın pek anlamı yok. Bu yüzden her yarışı tek tek ele almalı ve mevcut aracımızın tüm potansiyelini kullanmalıyız. Elimizdeki araçta hâlâ kullanılmamış bir potansiyel olduğunu düşünüyorum. Bunu önümüzdeki iki yarışta ortaya çıkarmamız gerekiyor.”



tr.motorsport.com