Aston Martin pilotu Fernando Alonso, Formula 1’de V10 motorlarının geri dönmesi konusundaki tartışmalara katılarak, bunu günümüz F1 aracını “halo olmadan kullanmaya” benzetti.

2026 yılında yürürlüğe girecek yeni V6 hibrit motor düzenlemeleri ve geleceğe yönelik teknik kurallar, V10 motorlarının F1’e geri dönüş olasılığı hakkında tartışmaları yeniden alevlendirdi. Alonso’nun ilk F1 şampiyonluğunu kazandığı 2005 yılında V10 motorlar son kez kullanılmıştı.

Yeni kurallar, içten yanmalı motor ve elektrikli bilesenlerin %50-%50 oranında kullanımını hedefleyen bir hibrit sistem getirecek. Ancak, sürdürebilir yakıt teknolojilerinin gelişmesiyle birlikte V10 motorların tekrar kullanılabileceği öne sürülüyor. Bununla birlikte üreticiler, yeni hibrit motorlar üzerinde harcanan zaman ve kaynağı göz önüne alındığında, bu planların rafa kaldırılmasının imkansız olduğunu vurguluyor.

Alonso: “Eski Teknolojiye Dönmek Mantıksız”

FIA, yeni motor düzenlemelerine dair olumsuz görüşlerin önünü kesmeye çalışırken, Alonso da hibrit teknolojinin günümüz dünyasına uygun olduğunu belirtti:

“Elbette V10 ve V8 motorlarının sesini seviyorum, hepimiz özledik. Ancak artık farklı bir dünya içinde yaşıyoruz. Teknoloji gelişti ve şu anki motorlar, geçmiştekilere göre çok daha verimli. Eskiden kullandığımız yakıtın sadece üçte biri kadar yakıt harcıyoruz.”

“Zamanın gerisine gitmek, hibrit çağını göz ardı etmek mantıksız olur. Araçların şu an ne kadar verimli olduğunu unutmamalıyız. Bu bizim için çok büyük bir kazanç.”

“Bu, ‘Halo kullanmayalım ve arabaları daha tehlikeli hale getirelim’ demek gibi olur. Daha fazla adrenalini desteklemek için güvenliği hiçe sayamayız.”

“Gelişimi durduramayız. Şu an sahip olduğumuza bakarsak, Formula 1 harika bir noktada ve spor için çok iyi bir zamandayız.”

F1 Pilotları “En Hızlı Araçları” İstiyor

Alonso, motor kurallarının değişmesinin FIA, FOM ve takımların alacağı bir karar olduğunu belirtti ve şu ifadeleri kullandı:

“Biz pilotlar olarak sadece en hızlı arabaları kullanmak istiyoruz, hangi motor olduğunun bir önemi yok. Belki taraftarların da bu konuda söyleyecek bir şeyi vardır.”

“V10 motorların sesi, belli bir yaş grubundaki F1 taraftarları için unutulmaz bir nostaljiye sahip. Bu nedenle büyük bir kesim V10’ların dönmesini isterken, şu anki motorların sesi bu nostaljik etkiyi yaratmaktan uzak bulunuyor.”

trf1.net