Fatih Altaylı Habertürk gazetesindeki yazısında Hükümeti eleştirerek elektrikli otomobile uygulanacak olan vergiler ile destek yerine köstek olunduğunu belirtti. İşte yazarın Habertürk gazetesindeki köşe yazısı:

ELEKTRİKLİ otomobil diye yanıp tutuşuyor Türkiye.
Başbakan, bakanlar hepsi elektrikli otomobili teşvik ediyorlar.
Haklılar da.
Elektrikli otomobil gelecek demek.
Çevre duyarlılığı demek.
Daha temiz kentler demek.
Egzoz gazsız, kurumsuz şehirler demek.
Daha az kanser, daha az hastalık demek.
Ve daha ucuz enerji demek.
Yerli kaynak demek.
Geçen yıl enerji için, büyük bölümü petrol ve doğalgaza olmak üzere 50 küsur milyar dolar ödedik dışarıya.
Bunun ciddi bir bölümü akaryakıt.
Elektrikli otomobil bunun için de önemli.
Giderek elektriği daha fazla yerli kaynaktan üreteceğiz. Yerli kömürden, nükleerden üreteceğiz. Enerji faturamız azalacak.
Bu elektriği de otomobillere aktaracağız.
Hem vatandaş kazanacak, hem ülke kazanacak.
Bugünden yarına olmayacak bu elbet ama eninde sonunda olacak.
Ülkeyi yönetenlerin elektrikli otomobil tutkusu, aşkı, arzusu bu yüzden.
Ama gel gör ki, hayatın gerçekleri hiç de bu tutkuya uygun gelişmiyor.
Elektrikli otomobil teşvik edilmiyor, köstekleniyor.
Vergilerle cezalandırılıyor.
Biliyorsunuz, elektrikli otomobillerde en önemli sorun menzil.
Elektrikli otomobiller şimdilik çok uzun yol alamıyor.
Hızlı şarj istasyonları da olmadığı için bitti mi, birkaç saat şarj gerektiriyor.
Yani işe gidip gelirken rahatça kullanabilirsiniz ama uzun yol dendi mi sorun başlıyor.
Bunun için pek çok üretici şimdilik elektrikli otomobillere minik "şarj motorları" koyuyorlar ki, araçlar yolda kalmasın.
Her zaman gerekmiyor ama gerektiği anda hayat kurtaracak bir önlem.
Pil bitince bu minik motor elektrik üretmeye başlıyor ve otomobil yolda kalmıyor.
Ama Maliye Bakanlığı bu otomobilleri her nedense elektrikli otomobil sınıfına sokmuyor ve içindeki bu jeneratörün motorunu "motor" sayarak vergilendiriyor.
Oysa pil üretiminde bir devrim yapılıp, menziller kabul edilebilir noktaya kadar uzamadıkça elektrikli otomobiller hep böyle olacak.
Bu yüzden de Türkiye'de Opel'in Ampera'sı, Fisker'in Karma'sı gibi iki farklı sınıftan otomobil başta olmak üzere pek çok elektrikli otomobil inanılmaz fiyatlara yükseliyor.
Yarın öbür gün Türkiye'de üretilmesi muhtemel benzer araçların da üretilmesinin önüne geçilmiş oluyor.
Maliye Bakanlığı'nın buradaki üç kuruşluk vergi hesabından vazgeçmesi ve Türkiye'nin enerjide dışa bağımlılığını hızla azaltacak bu elektrikli otomobillerin önünü açması gerekiyor.

Kaynak: Habertürk