Son turlarda yağmurun geldiği yarışta galibiyet Oliver Goethe'ye gitti, 2022 Euroformula Open şampiyonu serideki ilk galibiyetine ulaşmayı başardı.
Mücadeleye pole pozisyonundan başlayan Leonardo Fornaroli ilk turda liderliği korumayı başardı, ikinci sıradaki Goethe ise yerini startta Pepe Marti'ye kaybetti.
Yine de Goethe oldukça agresifti ve Stowe'da ikinciliği geri alarak takım arkadaşını kovalamaya başladı.
İlk üç sırayı Paul Aron ve dün podyuma çıkan Christian Mansell takip etmekteydi.
İkinci tur başlarken ortalık biraz karıştı, Hugh Barter ile temas eden Luke Browning sağ ön süspansiyonunu kırdı ve Hamilton Düzlüğü'nde kendini yarışın dışında buldu.
Browning'in aracı kötü bir yerde kalmıştı, bu da Güvenlik Aracı'nın piste girmesi demekti.
Yarış yeniden başladığında Fornaroli liderliğini koruyordu, Goethe yakından takibi sürdürürken Marti bu ikilinin temposunu tutturamamaktaydı.
15. turda uzun süren kovalamacaya son noktayı koymak için atağa geçen Goethe, başarılı bir geçişin ardında liderliğe yükseldi!
17. turda yağmur kendisini gösterdi, tam bu sırada arkalarda Tommy Smith ile temas eden Roberto Faria kendini bariyerlerde buldu.
Bu kazanın ardından Güvenlik Aracı bir daha piste girdi, dolayısıyla neredeyse hiç kimse pite girip yağmur lastiklerine geçmemeyi tercih etti.
Risk alan tek bir sürücü vardı: kısa süre önce temasa karışan Tommy Smith.
Yarış bitime iki tur kala yeniden başladığında yağmur şiddetlenmişti ve birçok kişi yol tutuşu yakalamakta zorlanıyordu, Smith ise epey hızlıydı ve her virajda sıra kazanıyordu.
Ancak sadece iki tur olmasından ötürü hiç kimse aşırı risk almadı ve aracı damalı bayrağa getirmek için çaba gösterdi, Oliver Goethe de damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu.
Sezonun ilk yarışında podyuma çıktığından bu yana puan dahi alamayan Goethe, bir ana yarış galibiyetiyle yeniden eski formuna döndü.
Fornaroli ikinci olarak hanesine bir podyum daha yazdırırken, üçüncü sırada Marti yer aldı. Fornaroli'nin ikinciliği, Trident'e dubleyi getirdi.
Kara bulutlar belirirken 17. turda yağmur yağmaya başladı, ancak Goethe Fornaroli ile arasındaki farkı 1.5s'ye çıkarmayı başardı ve Marti'nin 0.5s gerisinde kaldı.
Aron ve Mansell yarışı ilk turdaki yerlerinde, dördüncü ve beşinci sıralarda tamamladılar.
Şampiyona lideri Gabriel Bortoleto altıncı olarak Marti ile farkın biraz kapanmasına izin verdi, ancak halen gayet rahat diyebiliriz.
Gabriele Mini yedinci olurken, dünün galibi Franco Colapinto sekizinci sıradaydı.
Puan alan son isimler Caio Collet ve Gregoire Saucy oldular.
Tommy Smith yağmur lastiklerine geçtikten sonra iki turda yaklaşık 16 sıra kazandı, ancak kıl payı 11. olarak ilk puanını alma şansını yitirdi.
1 |
Oliver Goethe |
Trident |
|
|
2 |
Leonardo Fornaroli |
Trident |
1.7 |
|
3 |
Pepe Martí |
Campos Racing |
2.1 |
|
4 |
Paul Aron |
Prema Powerteam |
4.3 |
|
5 |
Christian Mansell |
Campos Racing |
5.9 |
|
6 |
Gabriel Bortoleto |
Trident |
7.3 |
|
7 |
Gabriele Minì |
Hitech Pulse-Eight |
7.9 |
|
8 |
Franco Colapinto |
MP Motorsport |
8.5 |
|
9 |
Caio Collet |
Van Amersfoort Racing |
9.6 |
|
10 |
Gregoire Saucy |
ART Grand Prix |
10.0 |
|
11 |
Tommy Smith |
Van Amersfoort Racing |
10.1 |
|
12 |
Sebastian Montoya |
Hitech Pulse-Eight |
11.7 |
|
13 |
Nikola Tsolov |
ART Grand Prix |
12.1 |
|
14 |
Mari Boya |
MP Motorsport |
12.7 |
|
15 |
Hugh Barter |
Campos Racing |
13.1 |
|
16 |
Dino Beganovic |
Prema Powerteam |
14.0 |
|
17 |
Rafael Villagomez |
Van Amersfoort Racing |
14.7 |
|
18 |
Nikita Bedrin |
Jenzer Motorsport |
15.4 |
|
19 |
Zak O'Sullivan |
Prema Powerteam |
15.8 |
|
20 |
Kaylen Frederick |
ART Grand Prix |
16.4 |
|
21 |
Oliver Gray |
Rodin Carlin |
18.0 |
|
22 |
Taylor Barnard |
Jenzer Motorsport |
18.9 |
|
23 |
McKenzy Cresswell |
PHM Racing by Charouz |
20.3 |
|
24 |
Sophia Floersch |
PHM Racing by Charouz |
20.7 |
|
25 |
Ido Cohen |
Rodin Carlin |
22.9 |
|
26 |
Alex Garcia |
Jenzer Motorsport |
26.9 |
|
|
Roberto Faria |
PHM Racing by Charouz |
6 laps |
|
|
Max Esterson |
Rodin Carlin |
8 laps |
|
|
Jonny Edgar |
MP Motorsport |
11 laps |
|
|
Luke Browning |
Hitech Pulse-Eight |
21 laps |
|
tr.motorsport.com