Red Bull Ring'de farkların epey yakın olduğu yarışta liderlik birçok kez el değiştirdi, günün sonunda iyi bir lastik performansı ve sakin geçişlerle zafer Zak O'Sullivan'a gitti.

Yarışa altıncı sıradan başlayan ve Gabriele Mini'nin yarış dışı kalması nedeniyle çıkan Güvenlik Aracı öncesi beşinciliğe yükselen O'Sullivan için yapılması gereken tek şey vardı: lastik korumak ve önündekilerin sıkıntılarından faydalanabilmek.

İlk turlarda liderlik mücadelesi veren Gregoire Saucy ile Dino Beganovic'in mücadelesinden galip ayrılan isim Beganovic oldu, Saucy ise arkasından gelen Paul Aron'un baskısıyla başa çıkmak zorundaydı. Bu üçlüyü Bortoleto ve O'Sullivan takip ediyordu.

Sıkı mücadele eden ikili, 10. tur civarı temas etti. Temasın ardından Saucy lastik patlatırken, Aron'un ön kanadı kırıldı.

Saucy pite dönerek lastik değiştirdi, ancak aracı hasar gördüğü için bir daha pite gelmek zorunda kaldı, sonuç itibariyle iki tur geri düştü.

Aron ise bir süre direnmesine rağmen günün sonunda pite girmek zorunda kaldı ve grubun en arkalarına kadar düştü.

Bu fırsatlardan istifade ederek üçüncülüğü alan O'Sullivan, ilk olarak lastikleri iyice bittiği için ikinciliğe gerileyen Beganovic'i, sonraki turda da yarış lideri Gabriel Bortoleto'yu geride bırakarak liderliğe yükseldi!

Son turlara doğru O'Sullivan'ın da lastikleri bitti, ancak Britanyalı sürücü iyi bir savunmayla Bortoleto'ya geçit vermedi ve damalı bayrağı ilk sırada görerek bu sezonki ilk galibiyetini kaptı.

Şampiyona lideri Bortoleto bir podyum daha alarak istikrarlı performansını sürdürürken, podyumun üçüncü basamağı için sıkı bir mücadele vardı.

Son tura girilirken Franco Colapinto, Sebastian Montoya ve Caio Collet üçüncülük mücadelesi vermekteydi, en avantajlı isim Montoya gibi durmaktaydı.

Agresif bir çizgiyle Colapinto'nun yanına kadar gelen Montoya, rakibiyle temas yaşayarak çakıl havuzuna kadar çıktı ve epey sıra kaybetti, bu fırsatı değerlendiren Collet de üçüncülüğü aldı!



Dördüncülük Colapinto'ya giderken, beşincilik ilk turların en hızlı ismi Beganovic'e gitti. Prema sürücüsü, yerini korumak için lastiklerini çok hızlı tüketti ve bir noktadan sonra ön grupla aynı tempoyu tutturamadı.

Altıncılık takım arkadaşı Mari Boya ile bütün yarış sıkı mücadele eden Jonny Edgar'ın oldu. Boya da iyi bir yarış geçiriyordu, ancak Kaylen Frederick ile teması sonucu lastik patlatarak gerilere düştü, Frederick de ön kanadını kırarak pite gelmek zorunda kaldı.

Yedinci sıra Christian Mansell'e giderken, sekizinci sırada serideki ilk puanlarını yakalayan Hugh Barter yer aldı.

Günün son iki puanı zayıf bir araçla dokuzuncu olan Sophia Flörsch'e ve gerilemesine rağmen onunculuğa tutunan Sebastian Montoya'ya gitti.

Pepe Marti 11.sırada kalarak puan alamadı, böylece şampiyonada iki sıra kaybederek dördüncülüğe kadar geriledi.

Sıra	Sürücü	Takım	Zaman	Fark
1	Zak O'Sullivan	Prema Powerteam	-
2	Gabriel Bortoleto	Trident	0.8	0.800
3	Caio Collet	Van Amersfoort Racing	1.6	1.600
4	Franco Colapinto	MP Motorsport	2.4	2.400
5	Dino Beganovic	Prema Powerteam	4.4	4.400
6	Jonny Edgar	MP Motorsport	4.7	4.700
7	Christian Mansell	Campos Racing	5.2	5.200
8	Hugh Barter	Campos Racing	5.6	5.600
9	Sophia Floersch	PHM Racing by Charouz	6.2	6.200
10	Sebastian Montoya	Hitech Pulse-Eight	8.8	8.800
11	Pepe Martí	Campos Racing	9.5	9.500
12	Leonardo Fornaroli	Trident	10.6	10.600
13	Oliver Goethe	Trident	12.4	12.400
14	Hunter Yeany	Rodin Carlin	13.5	13.500
15	Taylor Barnard	Jenzer Motorsport	13.8	13.800
16	Nikita Bedrin	Jenzer Motorsport	14.6	14.600
17	Oliver Gray	Rodin Carlin	15.1	15.100
18	Rafael Villagomez	Van Amersfoort Racing	15.8	15.800
19	Nikola Tsolov	ART Grand Prix	16.2	16.200
20	McKenzy Cresswell	PHM Racing by Charouz	16.5	16.500
21	Tommy Smith	Van Amersfoort Racing	16.9	16.900
22	Roberto Faria	PHM Racing by Charouz	17.3	17.300
23	Luke Browning	Hitech Pulse-Eight	38.1	38.100
24	Alex Garcia	Jenzer Motorsport	53.1	53.100
25	Mari Boya	MP Motorsport	53.7	53.700
26	Paul Aron	Prema Powerteam	1'06.2	1'06.200
27	Kaylen Frederick	ART Grand Prix	1'07.5	1'07.500
28	Gregoire Saucy	ART Grand Prix	2 laps
29	Ido Cohen	Rodin Carlin	12 laps
30	Gabriele Minì	Hitech Pulse-Eight

tr.motorsport.com