DAMS piltou Alexander Albon'a göre, geçen hafta gerçekleştirilen Bahreyn Grand Prix'sinde Formula 2 pilotları, kalkış sisteminin karmaşıklığı sebebiyle "kumar gibi" startlar ile karşılaştılar.

F2 pilotlarının büyük çoğunluğu, geçen hafta 2018 sezonunun açılış yarışında iyi start almakta zorlandı, hatta bazı pilotlar ceplerinden kalkamadı.

Buna, yeni araçtaki debriyajın hassas noktasını bulmakla ilgili sorunlar sebep oluyor ve bu sebeple pilotlar da, debriyajı bırakıp güç uygulama anını dengelemek zorunda kalıyorlar.

Yeni F2 2018 aracı, önceki versiyonu atmosferik motorlu GP2/11'in aksine turboşarjlı.

Albon, kötü startı sebebiyle beşinci sırada başladığı ikinci yarışta gerilere düştü ve her ne kadar ilk yarışta dördüncü olsa da, şampiyona lideri Lando Norris'in 27 puan gerisinde yer alıyor.

DAMS ile Bahreyn'de ilk yarışına çıkan Albon durumu, "Diğer takımların bazıları, debriyajı nasıl kullanmaları gerektiğini anladılar." diyerek açıkladı.

"Bir diğer yanda ise bizim gibi henüz bunu çözemeyenler var, ART ve Prema."

"Startlar tam bir kumar gibi, ya aracı stop ettiriyoruz ya da debriyajı kaçırıyoruz. Eğer her startta altı veya yedi sıra kaybedeceksek, çok zor bir yıl olacak."

İlk yarışı kazanan ve iki yarışta da iyi startlar alan Carlin pilotu Norris, takım arkadaşı Sergio Sette Camara gibi iyi start almanın kilit noktasının hassasiyet olduğuna inanıyor.

McLaren Formula 1 yedek pilotu "Startlara birçok takımdan fazla çalıştık. İyi start alabilmek için gereken aralığı bulmakta, biraz daha hassas olabiliyoruz. Bazıları bunu bizden daha zor başarıyor." dedi.

Bir diğer zorlanan takım ise ART. İlk yarışa ikinci sırada başlayan George Russell, patinajda kalarak aldığı kötü start sonucu yarışı beşinci sırada tamamlamıştı.

Son GP3 şampiyonu, ikinci yarışta ise startta kalkışı gerçekleştiremedi.

"Russell, "Beş veya altı pilot startta kalkamadılar. Aralık çok az, bu sebeple pilotlar debriyajı bırakma noktasında çok hassas davranmalılar ve bunu bugün başaramadım." dedi.

tr.motorsport.com