Formula 2 birçok bakımdan Formula 1'den farklıdır. F2'de yarış haftası Cuma günkü 45 dakikalık serbest antrenman seansıyla başlıyor. Bu seanstan sonra Cuma günü 30 dakikalık sıralama turları başlıyor. Sıralama turlarında pilotların sıralaması Cumartesi günün olan 180 km'lik yarış için gridi belirler. Formula 2'de iki yarış yapılır. Cumartesi günü yaklaşık 180 km'lik Feature yarışı yapılırken bu yarış ortalama 1 saat kadar sürer. Bu yarışta puanlama Formula 1 ile aynıdır.



Pole pozisyonunda olan sürücü 4 puan alırken her yarış için en hızlı turu atan sürücülere 2 puan verilir. Böylece bir pilot F2'de bir hafta sonunda maksimum 48 puan toplayabilir.



En hızlı turu atan sürücülere puan verilmesi için yarışın %90'ını bitirmesi ve yarışı ilk 10'da tamamlaması gerekiyor.



Cumartesi günü yapılan yarışta her sürücü mecbur bir pit stop yapmak zorundadır ve farklı bir lastik seti kullanmak zorundadır. Pazar günü ise en 120 km uzunluğuda Sprint yarışları yapılır. Bu yarışta grid Cumartesi günkü yarışa göre oluşur.



Cumartesi günkü ilk 8 pilot Pazar günkü yarışa tersten dizilerek başlar. Yani Cumartesi günkü yarışı 8. bitiren Sprint yarışına ilk sıradan başlar. Puanlama ise 15-12-10-8-6-4-2-1 şeklindedir. Ayrıca Monako ve Macaristantanda yarış mesafeleri daha kısadır.



F2 araçları tüm takımlar tarafından kullanılıyor. Araçlar tek turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu V6 motorlarları ve Pirelli lastikleri kullanılıyor. Fiber monokok şasili araçlarda ağırlık limiti sürücü dahil 755 kilogramdır.



F2'de Dallara Otomobil tarafından geliştirilen şasiler kullanılıyor. Şanzımanlar 6 ileri yarı otomatik ve 1 geri vites zorunlu, kavramayı ise ZF Sachs tarafından üretilen çok plakalı debriyajlar sağlıyor.



F2 motorları 3.4 litrelik üstten çift egzantrikli[DOHC] 6 silindirlidir. Motorlar 8750 rpm'de 620 hp güç üretebilirken tork değerleri 6000 rpm'de 570 Nm. İzin verilen turbo basıncı ise 1.5 bar[22psi]. Araçlar Monza'da 335 km/sa hıza kadar ulaşabiliyor.



:::