Taylor Barnard, kırmızı bayrakla engellenen kaotik Monako sprint yarışında ilk Formula 2 zaferini elde etti.

Barnard, son 5 tur kala yarışın duraklamasına rağmen, Gabriel Bortoleto’ya 5 saniyenin üzerinde fark atarak F2’de bu sezonki yarışların yedinci farklı galibi oldu.

Monako sprint yarışından önce Barnard, puan alamayan ilk Formula 2 sürücüsüydü. Ancak ters pole pozisyonundan başlayan AIX sürücüsü Barnard, Invicta sürücüsü Bortoleto’nun arkadan gelen baskısına rağmen yarış boyunca sakin görünüyordu.

F2 sprint yarışı, Monako pistini karbon fiberler, güvenlik aracı, sanal güvenlik aracı ve kırmızı bayraklarla süsledi. Monako'da bu tür durumlar sıklıkla yaşanıyor.

F2 yarışının ilk bölünen kısmı sadece bir kornerle oldu; talihsiz Victor Martins, Jak Crawford ile temas ettikten sonra Crawford’un, Sainte Devote’yi bariyerlere atmasına neden oldu. Martins bu temasdan dolayı, aracının sol ön süspansiyonunda önemli bir hasara açmış oldu.

Yarışın yeniden başlamasıyla üçüncü sıradaki Dennis Hauger, Antony Noghes’un yanından geçerken bariyerlere çarpmaktan kılpayı kurtuldu.

Yarışın 6. turunda Pepe Marti, yüzme havuzunun olduğu viraj çıkışında bariyerleri aşındırarak aracının arkasını kaybetmesinden dolayı güvenlik aracının piste çıkmasına sebep oldu.

Pepe Marti’nin yaptığı kaza sonrası herhangi bir müdahale olmadı. 14. turda Oliver Bearman, Hauger’in Anthony Noghes’a yaptığı hatanın aynısını yaparak kendisini bir çekişmenin içinde buldu. Ancak Bearman, aracının pistte zıplaması nedeniyle kendisini büyük bir güçle bariyerlere çarptı.

Yaptığı kazadan dolayı ortaya çıkan direksiyon hasarına rağmen Bearman yarışa devam etti. Ancak tünelde kısa bir güç kaybı nedeniyle puan alma umudunu kaybetti. Bu da, yarışı 14. bitirmesine neden oldu.

F2 şampiyona lideri Zane Maloney ve Williams’ın genç yeteneği Zak O’Sullivan arasındaki liderlik düellosu, 22. turda kırmızı bayrakların çıkmasına neden oldu. Maloney’nin arkasından gelen Juan Manuel Correa, Maloney’nin spin atmasına neden oldu. Ardından Maloney ve O’Sullivan, Grand Hotel’in keskin virajında ve Rascasse’de birbirine temas ettiler.

Yarıştan sonra araştırılacak olan bu olayda Maloney, ART sürücüsü O’Sullivan’ı fren kontrolü yapmakla suçladı.

Dördüncü sıradaki Prema sürücüsü Andrea Kimi Antonelli, süper yumuşak lastiği takarak ilk podyum için mücadele etti.

Barnard, Bortoleto ve Hauger arasındaki pozisyonları koruyarak podyuma çıkmayı başardılar. Antonelli ise beklenen gelişmeyi sağlayamadı.

Maloney, sprint yarışında podyuma çıkamamasına rağmen F2 sürücüler sıralamasında zirvede kalmaya devam ediyor. Yarışta yedinci olan Paul Aron ise iki puan toplayarak sürücüler sıralamasında ikinci kalmaya devam etti.

Sıra	Sürücü	#		Tur	Zaman	Ara	km/s	Pitler	Puan	Yarış dışı	Bonus
1	T. Barnard PHM AIX Racing	25		30	-				10
2	G. Bortoleto Invicta Racing	10		30	+5.200 5.2	5.200			8
3	D. Hauger MP Motorsport	11		30	+5.800 5.8	0.600			6
4	A. Antonelli Prema Powerteam	4		30	+8.200 8.2	2.400			6
5	F. Colapinto MP Motorsport	12		30	+10.800 10.8	2.600			4
6	R. Staněk Trident	23		30	+13.500 13.5	2.700			3
7	P. Aron Hitech Pulse-Eight	17		30	+15.000 15.0	1.500			2
8	I. Hadjar Campos Racing	20		30	+16.400 16.4	1.400			1
9	E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing	14		30	+16.800 16.8	0.400
10	Z. O'Sullivan ART Grand Prix	2		30	+17.700 17.7	0.900
11	O. Bearman Prema Powerteam	3		30	+18.300 18.3	0.600
12	J. Correa DAMS Lucas Oil	8		30	+18.800 18.8	0.500
13	J. Crawford DAMS Lucas Oil	7		30	+19.200 19.2	0.400
14	A. Cordeel Hitech Pulse-Eight	16		30	+22.000 22.0	2.800
15	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	15		30	+24.000 24.0	2.000
16	R. Verschoor Trident	22		30	+24.300 24.3	0.300
17	R. Miyata Rodin Motorsport	6		30	+25.200 25.2	0.900
18	J. Duerksen PHM AIX Racing	24		30	+25.900 25.9	0.700
dnf	Z. Maloney Rodin Motorsport	5		22	8 laps					Yarış dışı
dnf	K. Maini Invicta Racing	9		22	8 laps					Kaza
dnf	P. Martí Campos Racing	21		4	26 laps					Kaza
dnf	V. Martins ART Grand Prix	1		29						Yarış dışı

tr.motorsport.com