Mercedes Formula 1 genç sürücüsü George Russell, Avusturya'daki Formula 2 birinci yarışında rahat bir zafer elde etti ve şampiyona lideri Lando Norris ile farkı kapattı
Russell iyi bir start aldı ve Norris ile farkı bir saniyenin üzerine çıkararak DRS alanının dışına çıkmış oldu.
Ancak 40. turda, yolda kalan ve aracını tekmeleyen Ralph Boschung'un aracının durması sebebiyle ile Güvenlik Aracı piste girerken, 3. virajda yaşadığı blokajın ardında Nyck de Vries de yarış dışı kaldı.
Bunun sonucunda Russell'ın yarattığı fark yok oldu. Russell ve rakipleri zorunlu pit stoplarını gerçekleştirirken, Arjun Maini, Sean Gelael ve Artem Markelov pistte kaldılar.
Russell dördüncülüğe düşse de yarışın gerçek lideri konumundaydı. Gelael ve Maini'yi pistte geçerken, önündeki tek isim olan Markelov da 36. turda pite girdi ve Russell tekrar liderliğe yükseldi.
Arkasında Norris gerilere düşerken, 30. turda Roberto Merhi'ye geçildi. Eski Formula 1 sürücüsü 12. başladığı yarışta ikinciliğe yükselmiş oldu.
Norris, 38. turda ikinci viraja girerken yaptığı atak ile tekrar Merhi'yi geçmeyi başardı. Farkı açarak ikinciliği elde eden şampiyona lideri, böylece Russell'ın iki puan önünde günü tamamlamış oldu.
Charouz Racing System sürücüsü Antonio Fuoco, 13. başladığı yarışın son turunda 3/4. virajda dışarıdan yaptığı harika bir atak ile Merhi'yi geride bıraktı ve podyuma çıkan son isim oldu.
Tehlikeli pit çıkışı sebebiyle inceleme altında olan Alexander Albon beşinci ve altıncı turda giren ve kendisine üçüncülüğe mal olan Güvenlik Aracı sonrası ritmini kaybeden Sergio Sette Camara da altıncı oldu.
Etrafındaki birçok sürücü kötü bir yarış geçirirken, lastiklerine iyi bakan ve tesr grid uygulaması sayesinde yarınki yarışa ikinci sıradan başlayacak olan Russian Time sürücüsü Tadasuke Makino ise yedinci oldu.
Yanında pole pozisyonunda başlayacak olan isim ise, inanılmaz bir şekilde son turda dört kişiyi geride bırakan ve sekizinci sırada finiş gören takım arkadaşı Markelov olacak. Nirei Fukuzumi ve Santino Ferrucci ise ilk onu tamamlayan isimler oldular.
Jack Aitken, Maxi Gunther ve Louis Delatraz ile yarışın ilk bölümünde dördüncülük için sıkı bir mücadeleye girdi. 19. turda, çok fazla geçiş görmediğimiz 6. virajda Gunther rakibini geride bıraktı ve bir tur sonra yangın söndürücüsü çalışan Aitken 1. virajda aracını kenara çekti.
Lastikleri aşınan Gunther yarışı 12. sırada tamamlarken, Delatraz ise mekanik bir sorun sebebiyle yarış dışı kaldı.
Yarış sonucu:
Poz. | # | Pilot | Takım | Tur | Zaman | Fark |
1 | 8 | George Russell | ART Grand Prix | 40 | 56'16.865 | |
2 | 19 | Lando Norris | Carlin | 40 | 56'21.995 | 5.130 |
3 | 21 | Antonio Fuoco | Charouz Racing System | 40 | 56'26.498 | 9.633 |
4 | 9 | Roberto Merhi | MP Motorsport | 40 | 56'28.660 | 11.795 |
5 | 5 | Alexander Albon | DAMS | 40 | 56'31.507 | 14.642 |
6 | 18 | Sergio Sette Camara | Carlin | 40 | 56'33.765 | 16.900 |
7 | 2 | Tadasuke Makino | RUSSIAN TIME | 40 | 56'35.698 | 18.833 |
8 | 1 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 40 | 56'41.554 | 24.689 |
9 | 12 | Nirei Fukuzumi | Arden International | 40 | 56'42.392 | 25.527 |
10 | 17 | Santino Ferrucci | Trident | 40 | 56'43.450 | 26.585 |
11 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 40 | 56'44.271 | 27.406 |
12 | 11 | Maximilian Gunther | Arden International | 40 | 56'46.017 | 29.152 |
13 | 14 | Luca Ghiotto | Campos Racing | 40 | 56'46.349 | 29.484 |
14 | 3 | Sean Gelael | Prema Powerteam | 40 | 56'54.000 | 37.135 |
15 | 16 | Arjun Maini | Trident | 40 | 56'56.219 | 39.354 |
| 20 | Louis Deletraz | Charouz Racing System | 32 | 46'19.058 | 8 tur |
| 7 | Jack Aitken | ART Grand Prix | 19 | 27'09.295 | 21 tur |
| 4 | Nyck de Vries | Prema Powerteam | 7 | 11'57.638 | 33 tur |
| 10 | Ralph Boschung | MP Motorsport | 4 | 5'26.104 | 36 tur |
| 15 | Roy Nissany | Campos Racing | 3 | 4'11.279 | 37 tur |
tr.motorsport.com