Formula 1’de yapılan TPC, lastik testleri ve sezon öncesi testleri arasındaki farklar nelerdir?

Formula 1’de TPC (Testing of Previous Cars) testleri, Pirelli lastik testleri ve sezon öncesi testler farklı amaç ve kısıtlamalara sahiptir. TPC testlerinde takımlar, iki yaşında veya daha eski araçları kullanarak genç sürücülerin gelişimine odaklanır ve FIA tarafından dört gün ve sürücü başına 1000 kilometre ile sınırlandırılır.

Pirelli lastik testlerinde ise Pirelli'nin mevcut veya yeni lastiklerinin gelişim süreci için takımlar piste çıkıyor ve net bir araç yılı kısıtlaması bulunmuyor. Son olarak tüm takımların birlikte piste çıktığı sezon öncesi testler ise takımların yeni araçlarını ilk kez pistte denemelerine olanak tanır. Bu testler, performans değerlendirmesi ve teknik sorunların tespiti için kritik olup, belirli pistlerde ve kısa sürelerle gerçekleştirilir.

Lewis Hamilton, Barselona'da kapalı kapılar ardında gerçekleştirilen testlerin ikinci gününde kaza yaptı. Sabah seansında SF-23'ü kullanan Hamilton, pistinin son bölümünde aracının kontrolünü kaybederek bariyerlere çarptı. Hamilton'ın kazası nedeniyle Ferrari ana pilotlarının TPC testlerinin programı bu sezon erken bitmiş oldu.

Leclerc ve Hamilton ise bir sonraki testi, Pirelli’nin 2026 lastik gelişim çalışmaları kapsamında gerçekleştirecek ve Hamilton böylelikle ilk defa 2024 aracının direksiyonuna geçecek. Mercedes tarafında ise Kimi Antonelli TPC testlerine tüm hızıyla devam ediyor.

tr.motorsport.com