Formula 1’de yarışmanın ne kadar zor olabileceğini ilk elden deneyimleyen eski bir F1 pilotu Pascal Wehrlein, Liam Lawson’a kritik bir tavsiyede bulundu.

Son Formula E dünya şampiyonu Pascal Wehrlein, zorlu süreçten geçen Liam Lawson’a önemli önerilerde bulundu.

Wehrlein, 2016 ve 2017 yıllarında sırasıyla Manor ve Sauber için yarışarak F1’de yer aldı. Ancak her iki takım da rekabetçi olmaktan uzaktı. Henüz 20 yaşındayken Mercedes’in desteğiyle F1’e adım atan Alman pilot, motor sporlarının zirvesinde karşılaşılan zorlukları hızlıca öğrendi.

Wehrlein’in en çok zorlandığı konulardan biri medya ile başa çıkmaktı ve Lawson da tam zamanlı Red Bull pilotu olarak F1 kariyerine kötü bir başlangıç yapmasının ardından medya baskısıyla mücadele etmek zorunda kaldı.

Yalnızca iki yarışın ardından, Japonya GP’sinden itibaren Yuki Tsunoda’nın Lawson’ın yerini alacağı konuşuluyor. Bu karar, 23 yaşındaki sürücünün F1 kariyerini ciddi şekilde tehlikeye atabilir.

RacingNews365‘e konuşan Wehrlein, genç pilotlara medya konusunda önemli tavsiyelerde bulunurken, zamanın hiçbir yarışçının lehine çalışmadığını da vurguladı:

“Dürüst olmak gerekirse, gençken medyadan tamamen uzak durmanız gerektiğini düşünüyorum.”

“Bunu kötü bir anlamda söylemiyorum ama spor dünyasında rekabet o kadar yüksek ki bir gün kahramanken ertesi gün medyada tamamen gözden düşebilirsiniz.”

“Sanki iyi bir yarışçı olduğunuz unutuluyor ve geçmişte başardıklarınızın artık hiçbir önemi kalmıyor. Hep denildiği gibi, ‘Son yarışınız kadar iyisiniz’.”

“Ancak Liam’ın durumunda yalnızca iki yarıştan sonra böyle bir baskıyla karşı karşıya kalması büyük bir yük. Çok yetenekli bir sürücü olduğuna eminim ve bunu geçmişte defalarca gösterdi.”

“Ama motor sporlarında zamanınız yok. Şans elinize geçtiğinde onu değerlendirmek zorundasınız. Pek çok sürücü hayatında yalnızca bir kez böyle bir fırsat yakalar.”

Wehrlein’ın ‘Nadir’ Kariyer Yolu

Wehrlein, F1 medyasıyla başa çıkmanın zorluğunu bilen biri olarak, henüz 22 yaşında spordan ayrılmak zorunda kalmış olmasıyla dikkat çekiyor.

O dönemde Nico Rosberg’in Mercedes’ten ani ayrılığı Wehrlein’in şansı olarak görülse de, takım Bottas’ın deneyimini tercih etti. Bu karar, Wehrlein’ın F1’deki geleceğini tamamen değiştirdi.

DTM’de 20 yaşında şampiyon olarak serinin en genç kazananı unvanını elde eden Wehrlein, 22 yaşında yeni bir kariyer yolu çizmek zorunda kaldı ve Formula E’ye geçti.

2018’de Mahindra ile başlayan Formula E macerası, 2020’de Porsche’ye transferiyle devam etti. Alman pilot, o tarihten beri Porsche ile büyük bir gelişim gösterdi ve geçen yıl Formula E dünya şampiyonu oldu.

Bu sezon Porsche’nin Le Mans 24 Saat yarışındaki son sürücüsü olarak da ilan edilen Wehrlein, yalnızca 30 yaşında olmasına rağmen motor sporlarında çok fazla şey deneyimledi.

“Şu an 30 yaşındayım ve farklı dönemlerde, farklı araçlarla farklı performans seviyeleri yaşadım.”

“Doğru zamanda doğru yerde olmak çok nadir rastlanan bir şey.”

“Porsche ile inanılmaz bir ortamdayım ve bu, şu an gösterdiğim performansı sergilememi sağlıyor.”

“Geçmişte zor dönemlerimiz oldu ama bunları aşarak Formula E’de en güçlü takımlardan biri haline geldik. Şu anda yenilmesi gereken takım biziz ve bu harika bir duygu.”

trf1.net