play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 393
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 331
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 307
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 262
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 244
#63 George Russell
Sıra 6| Puanı 192
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 190
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 151
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 62
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 31
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 28
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 14
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 12
#38 Oliver Bearman
Sıra 17| Puanı 7
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:593, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:557, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:544, Galibiyet:8
Mercedes | Sıra: 4
Puan:382, Galibiyet:3
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:86, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:49, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:46, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:44, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Las Vegas GP 24 Kasım 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 460
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
DTM BMW yeni M4 GT3’ü erkenden DTM’e getirebilir
08-10-2020, 11:36
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
191,022
MESAJ:
547,404
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Eskişehir Rallisi 2024 ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Yağmurda MAX ŞOV | Hoşç...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Verstappen: Kral Geri D...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Harikulade Verstappen, ...
Formula 1 Komik
Brezilya GP 2024 - F1 L...

Yorum: #1
BMW yeni M4 GT3’ü erkenden DTM’e getirebilir

[Resim: 36253.3a3cfe69.f1tr.com]

BMW’nin motor sporları direktörü Jens Marquardt’a göre geliştirme süreci devam eden M4 GT3, planlanandan önce, 2021 DTM sezonunda kullanılabilir.

DTM, geçtiğimiz ay Audi ve BMW’nin serinin 2021 ve sonrasında GT Pro regülasyonlarına geçişini desteklediğini açıkladı. Böylelikle DTM, Class One regülasyonlarından ve fabrika desteği bağımlılığından kurtulmuş olacak.

Audi’nin diziliminde R8 LMS GT3 aracı bulunurken BMW’nin M4 yol aracı tabanlı yeni GT3 aracı Eylül 2021’e kadar homologe edilemeyecek. Dolayısıyla Münih merkezli markanın DTM’in yeni dönemine nasıl dahil olacağı merak konusu.

Marquardt ise BMW’nin M4’ün homologe edilmemiş versiyonunu önümüzdeki DTM sezonunda yarıştırabileceğini ve böylelikle potansiyel müşterilere aracın kabiliyetlerini sergilemiş olacağını düşünüyor.

DTM’in sadece test etme izniyle aracı resmi skorlara dahil etmeden BMW’nin bunu yapmasına müsaade etmesi olası.

Marquardt: “Eğer aracı serinin haricinde homologe öncesi haliyle yarışta gösterme şansımız olursa o ihtimali de değerlendiririz. Aracı potansiyel müşterilerimize göstermemiz önemli.” dedi.

Marquardt, “Aracın resmi homologasyonu konusunda kimseyi zorlamak istemiyoruz, dolayısıyla benim için ikinci planda. En önemli şey aracın düzgün bir homologasyon sürecinin olması ve 2022 itibariyle, umarım, bir çok müşteri tarafından kullanmaya hazır hale gelmesi.” dedi.

Birçok BMW müşteri takımı süresi dolmak üzere olan M6’yı dünyanın her yerinde farklı GT3 şampiyonalarında yarıştırmaya devam ediyor, aralarından ROWE takımı ise geçtiğimiz ay Nürburgring 24 saatte galip olarak BMW’nin 10 yıllık galibiyet hasretini sonlandırdı.

ROWE takım patronu Hans-Peter; 600 hp’lik şartı karşılayabilecek motor koşulu sağlamak için geliştirilirse önümüzdeki sene de GT3-temelli DTM’de eski M6’yla yarışabilecekleri fikrinde, ancak performans dengesinin diğer araçlarla rekabet edebilecek şekilde kararlaştırılması şartıyla.

Naundorf, “Eğer BoP de öngörülebilir bir çerçevede değişirse, bunu M6 ile yapabilmemiz yolunda herhangi bir engel görmüyorum.”

“Tabii ki sürülebilirlik önemli bir rol oynuyor, fakat bu aracı geride bırakacak kadar ilerlemedi. Turbo motoruyla BMW, yarışın başında yüksek tork değerlerine sahip oluyor.”

“Elbette bunu yola aktarmak Porsche’dekinden daha zor çünkü o küçük atmosferik motoruyla torku yükseltiyor sonra arka ağırlığa sahip oluyor. Fakat BoP bunun için var — farklı araç konseptlerini birbirine yaklaştırmak için.”

Üretimden kalkan 6 serisi yol aracından temel alan M6, Nürburgring Nordschleife’de güçlü olduğunu gösterse de özellikle yavaş virajlarda büyük boyutu sebebiyle zorlanıyor.

ran.de’ye konuşan 2 kez DTM şampiyonu Timo Scheider, “Bu eski bir küvet gibi. Bu şey virajları kesinlikle alamıyor. 2, 3 turdan sonra yol tutuşunu kaybediyorsun.”

“Bu sadece eski bir araba. Orta veya yüksek hızla geçilen yerlerde gayet iyi çalışıyor ama diğer durumlarda performans elde etmek çok zor.” dedi.

M6’nın hızlı virajlar ve yüksek yere basma isteyen Nordschleife’deki performansı hakkında konuşan Scheider şöyle devam etti: “Her zaman büyüleyici çalıştı. Nordschleife’de sürüşü M6 kadar güzel olan başka hiç bir GT aracı sürmedim.”

tr.motorsport.com


08/10/2020, 11:36

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  DTM Galeri: DTM'in yeni GT3 döneminden ilk fotoğraflar sadmin 0 487 10/04/2021, 19:02
Son Mesaj: sadmin
  DTM DTM 2021 sonrasındaki yeni döneminde normal GT3 araçlarına geçecek sadmin 0 453 06/11/2020, 23:08
Son Mesaj: sadmin
  DTM Berger, yeni GT3 regülasyonlarıyla Mercedes'in DTM'e dönmesini bekliyor sadmin 0 651 22/10/2020, 21:35
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1