Aston Martin, 2020'den itibaren dört araçlı bir takım ile birlikte DTM'de yer alabilir.
Blancplain GT Serisi Dayanıklılık Şampiyonası'nda yer alan Aston Martin takımını yöneten İsviçre firması R-Motorsport, Alman binek otomobil serisinde Audi ve BMW'ye rakip olabilir.
Padok kaynaklarına göre proje, Red Bull'un desteği ve Mercedes'in sezon sonunda DTM'den ayrılması ile fazladan kapasiteye sahip olacak olan HWA'nın üreteceği araçlar ile hayata geçecek.
Takım, Red Bull Formula 1 takımının patronu olan Christian Horner'ın babası Garry Horner'ın CEO'su olduğu Arden tarafından yönetilecek. Arden'in ayrıca Red Bull'un tek koltuklu serilerde yarışan genç sürücüleri aracılığı ile uzun süreli bir bağlantısı var.
Red Bull destekli Formula E sürücüsü Sebastien Buemi ve Toro Rosso F1 sürücüsü Brendon Hartley ile birlikte, mevcut R-Motorsport Aston sürücüleri, Nicki Thiim ve Maxime Martin'in programda yer alabileceği konuşuluyor. Martin'in BWW ile DTM tecrübesi bulunuyor.
Her ne kadar DTM'in dört silindirli, iki litrelik turbo motorlu yönetmelikleri Aston Martin'in felsefesine uymasa da, söylentilere göre araçlar, DTM ile aynı kurallara sahip olacak olan Japonya Super GT serisinde kullanılan Honda motorlu olacak.
Motorsport.com'a konuşan R-motorsport takım patronu Florian Kamelger, "Hızla büyüyen bir motor sporları markasıyız ve başka seriler aracılığıyla yeni fırsatlar arıyoruz."
"DTM ilgi çekici bir seçenek ve ihtimaller arasında, ancak henüz kesin bir şey yok." dedi.
R-Motorsport önümüzdeki yıl Blancplain GT'de yer almaya devam edecek ve Le Mans'da tanıtılan yeni V8 motorlu Vantage GT3 aracını kullanacak.
Eğer hali hazırda seride bulunan Audi ve BMW ile birlikte 2020'de üçüncü bir üretici katılırsa, DTM'in geleceği çok daha güvende olacak. Birçok başka üreticinin ismi DTM ile anılırken, bunlardan en mümkün olanı Ferrari'nin kardeş şirketi Maserati.
tr.motorsport.com