BMW pilotu Marco Wittmann Zandvoort'ta Mike Rockenfeller'i yenerek 2017 DTM sezonundaki ilk galibiyetini aldı.
Pazar gününe 10kg fark ile en hafif araç olarak giren M4'ler sıralamalarda ilk üç sırayı kapattı. Bavyera ekibinin ilk üç sırası ise yarışın en başında Maxime Martin'in kötü startıyla bozuldu.
Poleden başlayan Augusto Farfus ise ilk turda Wittmann'ın içeriden yaptığı atak sonucu yerini kaybetti. Aynı anda Farfus'u Audi'den Jamie Green de geçmeye çalıştıysa da, başarılı olamayarak üçüncü sırada kaldı.
Aynı tur içerisinde Farfus'u kovalayan Green sırasını Rockenfeller'a kaybetti. Farfus'un pite girmesi ile birlikte Rockenfeller ikinci sıraya yükselmiş oldu.
Gridin çoğunluğunun lastiklerini erkenden değiştirmesine rağmen, Wittmann önde hızını korumayı başardı ve 12. tura kadar pite girmedi. Rockenfeller ise bir tur sonra pite girdi.
Pitten sonra Wittmann'ın üç saniye gerisinde olan Rockenfeller, yavaş yavaş aradaki farkı eritmeye başladı. Bir diğer Audi pilotu Duval'in de yardımıyla Rockenfeller aradaki farkı iyice indirdi.
Pite girmeyen son pilot olarak Duval, pite girmeden hemen önce 26. turda Wittmann'ı yavaşlattı. Rockenfeller bu fırsatı Wittmann ile aradaki farkı kapatmak için kullandı.
Duval pite girdikten sonra ise Wittmann birkaç tur boyunca Rockenfeller'ın ataklarına karşı savunmak zorunda kaldı. Fakat Audi pilotu DRS'den alabildiği kadar yardım almasına rağmen atak yapacak kadar yaklaşamadı. Yarışı Wittmann'ın 0.8 saniye arkasında ikinci olarak bitirdi.
Pitini çok geçe bırakmasına rağmen Duval pitten üçüncü sırada, Mattias Ektrom'ün önünde çıktı. Kısa süre içerisinde Ekstrom'den dört saniye daha hızlı turlamaya başladı. Böylece Fransız pilot DTM'deki ilk podyumunu ve ilk puanlarını almış oldu.
Ekstrom yarışı Duval'in 40 saniye gerisinde bitirdi, buna karşın dördüncü sırayı korudu.
Bu büyük ölçüde Ekstrom'ün arkasındaki Audi pilotu Müller sayesinde oldu. Müller, Ekstrom'ün pozisyonunu yarışın son turlarında Gary Paffett'a karşı korudu. Yarışı altıncı bitiren Paffett bu hamleyi "çok saçma" olarak niteledi.
Yarışın startındaki kötü kalkışı toparlamaya çalışan Maxime Martin ise takım arkadaşları Timo Glock ve Augusto Farfus'un önünde yedinci oldu.
Farfus'un erken pitinden sonra birinci virajda temas ettiği Lucas Auer ise patlayan lastiği sebebiyle yarışı tamamlayamadı.
Audi'nin pilotlar klasmanındaki lideri Rene Rast ise geç pitinin ardından podyum için mücadele etmeye başladı. Fakat pit çıkışı lastikleri soğuk olduğu için 4. virajda Mercedes pilotu Maro Engel ile temas ederek yarışa veda etti.
Kazada Rast'ın süspansiyonu kırıldı, Engel ise devam etti. Kaza sonucu lastiği patlayan Engel fazladan bir pit ile yarışı 12. sırada tamamladı.
Bir diğer Audi - Mercedes çarpışması ise Green ve Robert Wickens arasında yaşandı. Green attığı spine rağmen yarışı 10. sırada tamamladı. Kazada Wickens'in ise lastiği patladı.
Klasmanda ise Ekstrom 125 puanla bir kez daha lider konumda. Wittmann ise 118 puanla ikinci. Yarışın sonunda Rene Rast ise 114 puanla üçüncü sıraya kadar gerilemiş konumda.
Auer hâlâ Mercedes'in klasmandaki en iyi pilotu. Fakat Avusturyalı pilot 99 puana sahip ve klasmanda 7. sırada.
Yarış sonucu:
tr.motorsport.com