Ferrari takım patronu Stefano Domenicali, Macaristan Grand Prix'de takımın yarış hızının beklenenin altında kalmasının sebebini araştırması için teknik ekibe talimat verdi.

Bu sezon genellikle yarış hızı sıralama performansından daha güçlü olan İtalyan ekibi, bu yıl ilk kez uzun mesafede hız konusunda sıkıntı yaşadı.

Yeni lastiklerin, F138'i, diğer araçlardan daha fazla etkilediği yorumları yapılırken, Domenicali, Belçika'daki yarış öncesinde problemin tam olarak tespit edilmesinin çok büyük önem taşıdığını ifade etti.

Macaristan'da hem yumuşak, hem de orta sertlikteki lastiklerle istedikleri performansı ortaya koyamadıklarını söyleyen Domenicali, bunun yeni lastiklerden kaynaklanıp kaynaklanmadığını tespit edip, buna göre hareket edecekerini belirtti.

Sezonun geri kalanındaki yarışlarda, yapılacak araştırmanın sonucuna göre lastik seçiminin yapılacağını dile getiren Domenicali, "Konuyu çok dikkatli bir şekilde analiz etmemiz gerekiyor" dedi.

Bu konuda Mercedes'i örnek gösteren Domenicali, Alman ekibinin "yarışlarda çok büyük kayba uğramasına neden olan lastik konusunu çözmüş göründüğünü" kaydetti.

Son güncellemelerin istenilen sonucu vermemesi üzerine Macaristan'da eski pakete geri dönen Ferrari, Hungaroring'de İspanya'daki araçla mücadele etmiş oldu. Bu konuya da değinen Domenicali, Almanya ve Silverstone'da sıralama performansı açısından bir gelişim kaydetmelerine rağmen, yarış için aynı şeyin sözkonusu olmadığını ifade etti.

Domenicali, Belçika GP'ye yönelik bir program hazırladıklarını belirterek, bunu hayata geçirmeyi umduklarını söyledi.

Takımın üzerinde olumsuz bir baskı olmadığını belirten Domenicali, teknik ekibin mevcut duruma gerekli tepkiyi vereceğini kaydetti.