play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 44
#33 Max Verstappen
Sıra 2| Puanı 36
#63 George Russell
Sıra 3| Puanı 35
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 34
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 5| Puanı 22
#23 Alexander Albon
Sıra 6| Puanı 16
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 10
#18 Lance Stroll
Sıra 8| Puanı 10
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 9
#16 Charles Leclerc
Sıra 10| Puanı 8
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 6
#87 Oliver Bearman
Sıra 12| Puanı 4
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 13| Puanı 3
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 1
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 15| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 16| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 17| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 18| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:78, Galibiyet:2
Mercedes | Sıra: 2
Puan:57, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:36, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 4
Puan:17, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 5
Puan:17, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:14, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:10, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 8
Puan:6, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 9
Puan:3, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 6 Nisan 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 53
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Di Giannantonio, Tayland GP için onay alsa da pek iyi hissetmiyor
27-02-2025, 16:59
sadmin
Patron
KONU:
197,244
MESAJ:
554,173
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Mercedes'in Yıllardır H...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2025 Japonya GP Kime Uy...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Lawson-Tsunoda Değişikl...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Red Bull REKABETÇİ OLAB...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Serhan Acar yazdı: Çok ...

Yorum: #1
Di Giannantonio, Tayland GP için onay alsa da pek iyi hissetmiyor

[Resim: 57091.791ef72d.f1tr.com]

VR46 MotoGP sürücüsü Fabio Di Giannantonio, MotoGP doktorlarından Tayland Grand Prix’sine katılmak için onay aldı. Ancak İtalyan sürücü, testlerde yaşadığı sakatlığın ardından omzunun “sıfır kapasitede” olduğunu belirtti.

Di Giannantonio, Sepang’daki sezon öncesi testlerin ilk gününün ardından bir ön kaldırma hareketi yaparken Ducati GP25’ten düştü ve sol omzunu kırdı. Bu talihsiz olay nedeniyle Avrupa’ya dönerek ameliyat olmak zorunda kaldı ve testlerin geri kalanını kaçırdı.

İtalyan sürücü, geçtiğimiz Kasım ayında Avusturya Grand Prix’sinde yaşadığı bir kaza sonrası aynı köprücük kemiğinden ameliyat olmuştu. Bu nedenle son ameliyat sonrası iyileşme sürecinde ekstra dikkatli olmak zorundaydı.

Bu hassas süreçte yol motosikleti bile kullanamayan Di Giannantonio, spor salonundaki antrenmanlarını da sınırlamak zorunda kaldı. Fizik tedaviye yoğunlaşan sürücü, Tayland’a geldiğinde doktorlardan yarış için yeşil ışık almasına rağmen kendisini yalnızca %95 hazır hissettiğini çünkü omzunu sıfır hissettiğini söyledi.

Hızlandırılmış İyileşme Süreci ve Riskler

Di Giannantonio, köprücük kemiğinin kırılma noktasının kritik bir bölgede olduğunu ve ameliyatla yerleştirilen plakanın kemiğin kenarında bulunduğunu açıkladı. Bu nedenle iyileşme sürecinde herhangi bir zorlanmanın yeni bir kırığa yol açabileceğini ve bir ameliyat daha gerektirebileceğini belirtti.

“Bu 14 gün çok kritikti ve omzum için yapılması gereken çalışmalara çok hassas şekilde odaklanmam gerekiyordu. Ameliyat sonrası 17. günümde motosiklete bineceğim, bu yüzden kendime güveniyorum.”

Di Giannantonio, köprücük kemiği kırıklarının tam iyileşme süresinin genellikle altı hafta sürdüğünü ancak Tayland GP’ye yetişmek için süreci hızlandırmak zorunda kaldığını ifade etti. Normal şartlarda antrenman programında yer alan şınav gibi temel egzersizleri bile yapamadığını belirterek şunları söyledi:

“Kitaplara bile baksanız, kemiğin tamamen iyileşmesi için yaklaşık altı hafta gerekir. Biz ise çok daha az bir sürede buraya geldik. Önemli olan plakaya ve kemiğe iyileşme süreci tanımaktı. Son birkaç günde 10-20 şınav çekmek sizi daha güçlü yapmaz, bu uzun vadeli bir süreçtir.”

Yarış İçin Motive Ancak Güç Kaybı Endişesi Var

Omzunun tamamen iyileşmemesine rağmen yarışa çıkmaya hazır olduğunu belirten Di Giannantonio, daha önce de sakatlıklarla yarıştığını hatırlatarak şunları ekledi:

“Hazır olacağım. Sol tarafta biraz güç kaybı yaşayacağım ama geçen yıl her frenlemede omzumun çıktığı yarışlar yaptım, o yüzden çok fazla endişem yok.”

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
27/02/2025, 16:59

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Acosta, COTA için özel kask tasarımını tanıttı sadmin 0 51 31/03/2025, 10:50
Son Mesaj: sadmin
  2025 MotoGP Amerika sıralama turları: Marc Marquez pole'de, Di Giannantonio ikinci sadmin 0 54 29/03/2025, 23:41
Son Mesaj: sadmin
  Di Giannantonio: "COTA podyumu ulaşılabilir bir hedef" sadmin 0 48 29/03/2025, 23:26
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler:
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1