Fransa’nın Korsika Adası’nda koşulan iki günlük zorlu mücadele, ilginç hava durumu ve zorlu etaplarının ardından Fransız Şampiyon Bryan Bouffier Peugeot 207 Super2000 ile kazanarak, Skoda pilotu Jan Kopecky’nin ard arda kazandığı seriye son vermiş oldu.
Bryan BouffierYarışın ilk günü geceden yağan yağmur ve sabah etapların hala kurumamış olması ekiplerin yanlış lastik seçimleri ile ilginç bir hal alırken, Peugeot Akademi pilotu İrlandalı Craig Breen ilk etapta liderliğe oturdu. İlk iki etabın ardından ekipler servise girerken genel klasmanda Breen, Kubica, Bouffier ve Kopecky sıralaması vardı. Yarışın dördüncü etabı ve ikinci servis öncesi Breen etap içinde kayıp sol arka lastiğini yol kenarındaki betona bariyere çarpınca liderliği Kubica’ya hediye ederek beşinciliğe düşürken, Bouffier ve Kopecky Kubica’nın dokuz saniye ardında yer aldı. Servisin ardından beşinci etapta Kubica’nın DS3’ü yakıt ve elektronik arızaları ile sorun yaşayıp altı dakika kaybedince liderlik Fransız Bouffier’in eline geçti. Aynı etapta Breen toparlanıp en iyi zamanı elde edince ilk üç Bouffier, Kopecky ve Breen oldu. Ekipler bu şekilde günü bitirirken, Toyota Le Mans Takımı’ndan özel izinle bu yarışa giren Sarrazin Mini RRC’e alışmaya çalışırken dördüncü, efsane pilot Francois Delecour ise genç isimlere yetişmeye çalışırken beşinci sırada yer alıyordu.
İkinci güne Kubica’nın devam etmemesi sürpriz olurken, günün ilk etabında Breen 207’sini bir kez de sağ arka tarafından çarparak tekrar gerilere düştü. Bouffier yarını yokmuş gibi limitlerde giderken, hemen ardındaki Kopecky ile farkı açmaya başlamıştı. Kopecky yarış boyunca doğru lastikleri seçememekten şikayet ederken, yarışın son etabında Fabia’nın motoru güç kaybedince yarışı kazanma şansını da kaybetti.
2011 Monte Carlo Rallisi’nden sonra ilk zaferini kazanan Fransız pilot, “Fransa’da kendi bayrağımın altında kazanmak müthiş, inanılmaz bir rekabet vardı.” dedi. Kopecky ise, “İkinci günün ilk etabındaki şartlar kendime olan güvenimi azalttı. Bu yüzden tempomu biraz düşürmek zorunda kaldım. Çok ilginç bir haftasonu idi. Sürekli değişen hava koşulları kurumayan asfalt bizi yanlış lastik seçimlerine götürdü. Ama kazandığımız puanlardan memnunuz.” dedi. Sarrazin üçüncü sırada finiş görürken, yaşadığı sorunlara rağmen dördüncü olan Craig Breen’de Colin McRae Tam Gaz Ödülü’ne layık görüldü.
Impreza R4 pilotu Andreas Aigner üretim sınıfını kazanırken, İki çeker sınıfında ise Citroen C2 R2 ile Macar Kornel Lucaks zaferi elde eden isim oldu.
ERC’nin bir sonraki mücadelesi Belçika’da 27-29 Haziran tarihlerinde koşulacak Geko Ypres Rallisi olacak. Bu yarışın en büyük olayı ise şüphesiz M-Sport’un yepyeni Fiesta R5’inin Thierry Neuville’nin ellerinde start alacak olması.