Fransız otomobil üretici gelecek sezon için motor tedarik planlarının sonuna gelirken, Caterham gelecek sezon da Renault motorunu kullanacağını hemen hemen kesinleştiren açıklamayı yaptı.

Renault gelecek sezon hangi takımlara yeni V6 Turbo motorlardan sağlayacağı konusunda net bir açıklama yapmazken, konunun Monako GP hafta sonunda açıklık kazanmaya başlaması bekleniyor.

Red Bull'un, özellikle Infinity ile olan yakın bağları nedeniyle Renault ile çalışmaya devam etmesi kesin görünürken, diğer takımlar henüz netleşmiş değil.

Toro Rosso'nun önümüzdeki hafta Ferrari'den Renault'a geçeceğini açıklaması beklenirken, Caterham takım patronu Tony Fernandes, diğer seçenekleri de değerlendiriyor olmalarına rağmen Fransız üretici ile devam etmelerinin yüksek ihtimal olduğunu belirtti.

"Renault ile bir otomobil ortaklığımız var. Formula 1 otomobilimiz bir yol aracına uyarlanacak ve bir Caterham'da DRS ve KERS olduğunu göreceksiniz."

"Uzun süreli bir ortaklığımız var. Bu yalnızca Formula 1 takımıyla da ilgili değil. İş ve otomobil üretimiyle ilgili bir ortaklık."

Renault'un Formula 1 takımı müşterilerinin karılaşacakları bir diğer önemli husus ise, Renault'un gelecek sezon en pahalı motor tedarikçisi olacak olmasının düşünülmesi.

Williams ve Lotus'un gelecek sezon daha ucuz Mercedes veya Ferrari motorlarına geçmeyi düşünmelerindeki temel etkenin de Renault'un motor ücretlerinin çok yüksek olması olduğu belirtiliyor.

Fernandes de Formula 1'e katıldıklarından bu yana maliyetlerin düşeceği sözleri verilmesine rağmen, F1'deki finansal durumun ideal'den çok uzakta olduğunu ifade etti.

"F1'e geldiğim andan itibaren bu tam bir hayal kırıklığına dönüştü. Eski FIA başkanı Max Mosley ile F1 hakkında ilk konuştuğumuzda maliyetlerin düşeceği öngörülüyordu. Bunun için tek bir kişiyi suçlayamazsınız, sponrun kendisi bunun suçlusu. Yeni bir yatırımcı kazanmak için maliyetlerin düşeceği belirtildi ama aslında yükseldi."

"Eskiden lastikler ücretsizdi, şimdi ise para ödüyoruz. Motor fiyatları da yükseldi."