İzmir Ülkü Motorsporları Kulübü’nün ilk ulusal yarış organizasyonu olan 2013 Türkiye Pist Şampiyonası’nın ilk ayağı, başarılı bir organizasyon ve rekor seyirci katılımı ile gerçekleştirildi. Türkiye’nin ilk Grand Prix pilotu Can Artam, en son 2003’te katıldığı Türkiye Pist Şampiyonası’na 10 yıl sonra bu hafta başlayan yarışlarla dolu dizgin geri döndü. Can Artam, bu önemli yarışta BOM (Borusan Otomotiv Motorsport )adına direksiyona geçti.
Can Artam, Türkiye Pist Şampiyonası'na 10 Yıl Sonra Kupa İle Geri Döndü

Can Artam, 10 yıl sonra BOM ile geri döndüğü Türkiye Pist Şampiyonası’nın ilk yarışında podyuma çıkma başarısı gösterdi ve 3’ncü oldu.

Hafta sonu boyunca yaşanan şanssızlıklara rağmen iyi bir performans göstererek yavaş yavaş tekrar ısındığını gösteren Can Artam, yarış sonrası bir açıklama yaptı. Artam, “ Hafta sonu boyunca yaşadığımız tüm şanssızlıklara rağmen ilk yarışımızda 3’ncü olarak podyuma çıkıp kupa aldık, ikinci yarışta ise 1’inci giderken yarışın ortalarında lastiğimiz patladı. Pite girmek zorunda kalınca geriye düştük. Birinciliğe çok yakınken lastiğimin patlaması çok büyük şanssızlıktı ancak uzun aradan sonra ilk yarışımda podyuma çıkmak ve kupa almak güzeldi” dedi.

Toplam 20 tur boyunca birbiriyle kıyasıya rekabet eden pilotlar, İzmir Park tribünlerini dolup taşıran seyircileri heyecanlandırdı. Maxi grupta 9, Super grupta 11, dizel grupta 10 ve 1600 grupta da 3 yarışmacı olmak üzere toplam 33 katılımla düzenlenen yarışlarda, Cumartesi maxi ve super grup ilk yarışları, Pazar günü ise maxi ve super grup ikinci yarışları haricinde dizel ve 1600 grup yarışları gerçekleştirildi.

Türkiye Pist Şampiyonası 2.ayak yarışları 01 - 02 Haziran tarihlerinde yine İzmir’de Ülkü Yarış Pisti’nde gerçekleştirilecek.

Can Artam’ın sponsorları arasında 3Self ve Dorco yer alıyor.