“Yenilenen Skoda Superb, büyüklüğünün içinde yine ekonomisini koruyor. Yeni Ford Mondeo ve Hyundai i40'tan bile daha büyük görünen "taze" Superb, "küçük fiyata büyük otomobil" isteyenler için bir klasik!.. ”

D2 diye adlandırırdık, eskiden, büyük boylu Orta Sınıf otomobillerin segmentini… Uzun dingil mesafeleriyle arka koltuk için çok geniş alan sunan ve biraz da lüks görünen, konforlu sedanlar idi, D2'ler… Fakat, Üst Orta Sınıf'a, yani E segmentine, başka bir deyişle BMW 5 ve Audi A6'lara çok yakın olan bu D2'ler, "premium" olmayan fiyatlarıyla, özellikle gelişmekte olan ülkelerin makam araçlarıydılar…

Bu prestij yerine yaşam alanı sunma fikri, D2'lerin en başarılı örneği Skoda Superb'in en yeni "tazelenme"sinde optik ve teknik yeniliklerle devam ediyor.

Hatta, bu sefer işin içine biraz da "lüks" serpiştirilerek!..

Bir Mercedes S-Klasse'den bile daha geniş arka koltuk diz mesafesi sunan Superb, devasa bagajı ve "premium" markalardan transfer edilmiş çok sayıdaki konfor özelliğiyle bu son halini çok daha dikkat çekici yapmış.

Aslında önceki şekline göre daha "köşeli" duran tasarımında ön "yüz"ünün, diğer tüm yeni Skoda'ların çizgisinde değiştirilmiş olması, Superb'e ciddi bir şıklık kazandırmış… Rapid'te tek, yeni Octavia'da çift ve Superb'te 3 adet olan ön far kenarlarındaki ve arka stoplardaki "C" şekilli ışık şeritlerini, Skoda modellerinin yeni "kıdem apolet"leri gibi fark edilmesini de, ayrıca beğendik… Ayrıca yeni jantlar ile yeni dış ve iç renk kombinasyonlarının bile Superb'in "tazeleme"den geçtiğini söylemeliyiz için yeterli…