McLaren CEO’su Zak Brown, takımının 2025 Formula 1 sezonuna etkileyici başlangıcının ardından Ferrari’yi en büyük rakip olarak gösterdi.

Lewis Hamilton’ın sezonun ilk sprint yarışını kazanmasının ardından Oscar Piastri, Çin Grand Prix’sinde üstün bir performansla galibiyeti alarak McLaren’e momentumu geri kazandırdı. George Russell’ın Mercedes’i podyuma çıkarmasına rağmen, Piastri’ye gerçek anlamda meydan okuyabilen kimse olmadı.

Lando Norris’in fren sorunları nedeniyle yarışın son bölümünde zayıflaması, McLaren’in dubleyi kaybetme ihtimalini ortaya çıkardı.

Brown: “Ferrari, sürücü kadrosuyla en büyük rakip”

Brown, sezonun kalanında en büyük rakiplerinin Ferrari olacağını söyledi:

“Bence sezon boyunca en büyük rakibimiz Ferrari olacak. Ama kesin bir tahmin yapmak istemem. Herkesi ciddiye alıyoruz. Ferrari, sürücü kadrosu nedeniyle en büyük tehdit. Kimi Antonelli bir çaylak ve kesinlikle bazı hafta sonları parlayacak. Ama elbette öğrenme sürecinde olacağı yarışlar da olacak.”

“Red Bull da kendi içindeki sürücü sorunlarıyla uğraşıyor. Takımlar şampiyonası açısından bakarsak, Lewis ve Charles’ın her hafta sonu orada olacağına güvenebilirsiniz. Sürücüler açısından ise Max, George, Lewis, Charles, Oscar ve Lando sezon boyunca sürekli ön planda olacak.”

Ferrari hâlâ birkaç ondalık geride mi?

Avustralya Grand Prix’sinde Leclerc’in en hızlı ikinci antrenman seansını tamamlaması Tifosi’ye umut verdi. Ancak yarışta işler farklı gelişti.

Hamilton ve Leclerc, ilk virajda temas yaşadı ve McLaren’lere yaklaşmakta zorlandı. Yarış temposunda da Hamilton geride kalırken, Ferrari’nin Leclerc’i Russell’ı yakalamak için öne çekmesi bile sonuç vermedi. Üstelik yarış sonrası diskalifiye oldular.

Leclerc, Norris ve Piastri’ye karşı şanslarının düşük olduğunu kabul etti ve aracın daha fazla ham hıza ihtiyacı olduğunu vurguladı:

“Mucizeler bekleyemeyiz, aracın daha hızlı olması gerekiyor.”

Ferrari takım patronu Fred Vasseur ise hafta sonunun pozitif yanlarına odaklandı:

“Lewis’in pole pozisyonu, Lewis’in sprint zaferi ve Charles’ın ön kanat hasarına rağmen gösterdiği yarış temposu etkileyiciydi. Gerçekten hepimiz cumartesi akşamı (sıralama turlarını) anlamakta zorlandık. Ama bence her şey açık. Bir seanstan diğerine tamamen farklı bir tablo görebiliyoruz. Bu da herkes için heyecan verici.”

McLaren’de asıl mücadele: ‘Papaya Kuralları’ devam edecek mi?

Avustralya Grand Prix’sinde Norris ve Piastri’nin ilk kez birbirine karşı ciddi şekilde yarıştığı anlar yaşandı. Piastri, 44. turda yaptığı hata ile yarış dışı kalınca Norris öne çıktı.

Ancak Piastri, Çin Grand Prix’sinde kusursuz bir performansla geri döndü ve kendini olası bir şampiyonluk adayı olarak yeniden kanıtladı.

Brown, McLaren pilotlarının serbestçe yarışmalarına izin verdiğini ancak takım çıkarlarının öncelikli olduğunu tekrarladı:

“Çin’de takım emri verdik: ‘Birbirinizle yarışın!’ Yıl boyunca daha fazlasını göreceğiz bence. Ama ikisi de birbirine çok saygı duyuyor. Takım için yarıştıklarını biliyorlar. Sezon boyunca destansı Oscar-Lando kapışmaları göreceğimiz kesin. Evet, bu biraz stresli olacak. Ama sonuçta biz Formula 1’deyiz.”

trf1.net