Alpine Formula 1 Takımı’nın Renault motor üretimini durdurma kararı. Bu karar, takımın başında yer alan Flavio Briatore tarafından detaylandırıldı.

Briatore, Formula 1 tarihinde Benetton ve Renault dönemlerinde takım patronu olarak başarılar kazandıktan sonra, Haziran ayında Renault Grubu CEO’su Luca de Meo tarafından Alpine ekibine geri çağrılmıştı. Görevi, maliyetleri düşürmek ve performansı iyileştirmek olan Briatore, de Meo ile birlikte Viry-Chatillon’daki uzun soluklu F1 motor üretiminin sonlandırılmasına karar verdi.

Motor üretiminin durdurulması kararı, 50 yılı aşkın bir gelenek olan Viry’deki iş gücü tarafından protesto edilse de, Alpine Kasım ayında 2026 sezonu itibarıyla Mercedes motoru kullanacağını resmen duyurdu.

“Fransızlar Kazanmak İstiyor”

Briatore, Auto Motor und Sport’a verdiği röportajda, takımın Fransız kimliğini kaybetme eleştirilerine şu şekilde yanıt verdi:

“Fransızlar kazanmak istiyor. Biz motorumuzla kazanamıyoruz. Bu kadar basit. Eğer kazanmak istiyorsak, rekabetçi olmadığımız alanlardan vazgeçmemiz gerekiyor. Kazanmak için bunun gerekliliği ortada. Eğer bir alanda geride kalıyorsak, bu gerçeği kabul edip çözüm üretmeliyiz. O yüzden bu kararı verdik.”

“Bu da gelecekte bizim için çözülmesi gereken bir problem olmaktan çıkıyor. Artık sadece otomobile odaklanacağız. Otomobili daha hızlı hale getirmeye odaklanmak, bizi ileri taşıyacak en önemli şey.”

Briatore, Renault motorlarının performans eksikliğine dikkat çekerek, özellikle 2014’ten bu yana hibrit motor teknolojisi döneminde Ferrari ve Mercedes motorlarının gerisinde kaldıklarını belirtti.

“Kimse McLaren-Mercedes’i Konuşmuyor”

Briatore, 2024 sezonunda Mercedes motoru kullanan McLaren’ın Takımlar Şampiyonluğu’nu kazanmasını örnek göstererek, kimsenin bu başarının arkasında Mercedes motorunun adını anmadığını söyledi:

“McLaren, Mercedes motoru ile dünya şampiyonu oluyor. Kaç kez McLaren-Mercedes olarak şampiyon olduklarını duydunuz ya da okudunuz? Hiç. Bu detayları kimse konuşmuyor. McLaren kazanıyor ve herkes sadece McLaren’ı hatırlıyor.”

“Haas, Haas’tır. Haas-Ferrari değil. Bu işler böyle yürüyor. Biz de bir Mercedes motoru kullanarak kazanabiliriz. Bu durum, Alpine’in adıyla hatırlanır. Motor markası geri planda kalır ve başarı bizim olur.”

Briatore, bu durumun Alpine’in Mercedes motorlarına geçişini mantıklı hale getirdiğini vurguladı.

Alpine’in Satılacağına Dair Spekülasyonlar

Alpine’in Viry’deki motor üretimini durdurması ve Briatore’nin maliyet kesintileri uygulaması, takımı satışa çıkarma söylentilerini beraberinde getirdi. Ancak Briatore bu iddiaları kesin bir dille reddetti:

“Bu spekülasyonları anlamıyorum. Renault’ya katıldığımdan beri hep aynı sorular soruluyor. 2005 ve 2006’da dünya şampiyonu olduğumuzda bile Renault’nun F1’de kalmak isteyip istemediği soruluyordu. Bu tamamen anlamsız bir tartışma.”

“Gerçek şu: İşimi yapmak için Renault’dan her zaman ihtiyacım olanı aldım. Ne zaman neye ihtiyacım varsa Renault bana kaynak sağladı. Renault bana güveniyor ve işlerin doğru şekilde ilerleyeceğine inanıyor.”
“Önemli Olan Bugün”

Briatore, Renault’nun finansal verimliliğe önem verdiğini ve bu yüzden gereksiz harcamalardan kaçındığını belirtti:

“Renault’nun parasını dikkatli kullandığımı biliyorlar. Ben verimliliğe inanıyorum. Bu yüzden otomobilimi hızlandırmayan alanlarda maliyetleri düşürüyorum. Eğer bir şey bize hız kazandırmıyorsa, o alana yatırım yapmanın bir anlamı yok.”

“5, 10 ya da 20 yıl sonra ne yapacağımı düşünmüyorum. Şu anda neyin önemli olduğuna karar veriyorum. Şu anki hedefim, otomobili hızlı hale getirmek ve başarıya ulaşmak.”

onedio.com