F1 yorumcusu Martin Brundle, İtalya GP'sinde son araçların gridde yerlerini alırken çok olmalarından memnun olmadı.

Valtteri Bottas, Monza'da yorumcu Martin Brundle'ın öfkesine neden olan grid sıralamasındaki gecikmenin sorumlusunun F1 çaylak pilotu Franco Colapinto olduğunu söyledi.

Sauber ikilisi Bottas ve takım arkadaşı Guanyu Zhou, İtalya Grand Prix'sinde Williams'ın yeni pilotu Colapinto'nun arkasında son iki sırada yer aldı.

Ancak son iki aracın starttan önce yavaş bir şekilde sıralanmaları Brundle'ın dikkatini çekti ve öndeki sürücülerin lastiklerin soğumasına yol açtığı için bir süre beklemek zorunda kalmalarının iyi olmadığını söyledi.

Sky'ın yayınında konuşan Brundle şunları söyledi: “Gridin ön tarafında oldukça uzun bir süre beklemek zorundalar ve geçen hafta Zandvoort'ta yaşadıkları sorun, arka lastiklerine yeterince ısı alamamalarıydı. Gridin ön sırasında uzun süre beklemek McLaren'a yardımcı olmayacaktır.”

Bottas ve Zhou'nun griddeki yerlerini almaları için biraz daha bekledikten sonra şunları ekledi: “Bu çok uzun sürüyor. Sürücüler brifinginde bu konuda gerçekten konuşmaları gerekiyor, gridin arka sırasının yerini alması çok uzun sürüyor.”

Ancak dikkatler griddeki son araçlara odaklanmışken, Bottas sorunun Colapinto'nun önündeki Aston Martin pilotu Lance Stroll'un çok gerisinde kalmasından kaynaklandığını ve bu nedenle kendisinin de yavaş gitmekten başka çaresi olmadığını açıkladı.

Bu durum o sırada takım telsizinden de dile getirilmişti.



Mühendis Steven Petrik'e şunları söyledi: "Öndeki araçla arasındaki mesafe çok büyüktü, kurallara göre bu doğru değil."

Colapinto'nun çok yavaş olduğunu düşünüp düşünmediği sorulduğunda Bottas şu yanıtı verdi: “Evet, çok yavaştı.”

F1 kuralları formasyon turu sırasında araçlar arasındaki boşluğun ne kadar büyük olabileceği konusunda net değil. 44.8 maddesi oldukça gevşek bir ifadeye sahip.

Kural şöyle diyor: “Formasyon turu sırasında alıştırma startları yasaktır ve formasyon mümkün olduğunca sıkı tutulmalıdır.”

Ancak belirli bir mesafe olmasa bile Bottas, bu durumu yarış kontrolünün dikkatini çekmesi için rapor ettiğini belirtti.

Colapinto ile ilgili telsiz mesajı sorulduğunda Bottas şunları söyledi: “Evet, sadece farkın neden bu kadar büyük olduğunu bilmiyorum. Açıkçası bu onun ilk yarışı ama yine de bundan ders çıkaracağından eminim.”

“Ben sadece rapor ettim çünkü ceza alırsa bir sıra kazanabiliriz. Bu işin doğası bu.”

tr.motorsport.com