20 yaşındaki Brezilyalı pilot Gabriel Bortoleto, 2025 sezonunda Kick Sauber ile Formula 1 gridine çıkmaya hazırlanıyor. Bu, onun 2020’de tek koltuklu yarışlarda başlayan hızlı yükselişinin bir zirvesi olacak.

Bortoleto, Formula 3’teki çaylak sezonunda şampiyonluğu kazanarak dikkatleri üzerine çekti. Ardından Formula 2’ye geçerek burada da çaylak yılında şampiyon olmayı başardı. Charles Leclerc, George Russell ve Oscar Piastri gibi büyük isimlerin ardından bu başarıya ulaşan dördüncü pilot oldu.

“Bu isimler arasında yer almak benim için bir onur,” diyen Bortoleto, “Bu pilotlar Formula 1’de yarış kazanan, güçlü bir şekilde geleceğin şampiyonluk adayları arasında yer alan isimler. Bu listeye dahil olmak benim için bir ayrıcalık. Şimdi sırada F1’de neler yapabileceğimi görmek var.” ifadelerini kullandı.
İstikrar ve Zorluklarla Gelen Şampiyonluk

F3’te yalnızca üç kez puan alamayan Bortoleto, F2’de de sezon boyunca yalnızca bir kez ilk 10’un dışında kaldı. Bu başarılar, hem onun hem de çalıştığı takımların yoğun çabalarının bir sonucu.

“Kolay olmadı,” diyen genç pilot, “Bu başarılar, takımın, benim ve takım arkadaşlarımın çok çalışmasının bir sonucu. F3’te Trident, F2’de ise Invicta Racing ile kaç saat simülatör çalışması yaptığımızı bilmiyorum. Bu sonuçlar tesadüf değil. Bu, benim ve ekiplerin sıkı çalışmasının bir ürünü.”

“F3 ve F2 sezonları boyunca en büyük özelliğimiz hep hızlı olabilmemizdi. Düzenli puanlar almak ve zirve mücadelesinde olmak çok yardımcı oldu,” diye ekledi.

Tarihi Monza Zaferi ve F2’deki Dönüm Noktası

2024 sezonunun dönüm noktası, Monza’daki ana yarış oldu. Sıralama turlarında yaptığı hata sonucu son sıradan (P22) başlayarak birinci olmayı başardı.

“O an kendimi çok güçlü hissettim, her şey benim için çok iyi gidiyordu.”

“Monza’da hata yapıp 22. sıradan yarışa başladım ama kazandım. O yarıştan sonra şampiyonluğu kazanabileceğimi hissettim. O an her şey değişti. Yılın başında işler zordu, fazla puan toplayamamıştık. Monza’ya geldiğimizde Hadjar’ın 38 puan gerisindeydim ve o yıl yaptığım tek sıralama hatasını orada yaptım. Sprint yarışında puan aldık ve ardından ana yarışı kazandık. O andan sonra her şeyin değiştiğini hissettim.” dedi.

Bu zafer, Kick Sauber ile devam eden görüşmeler sırasında gerçekleşti. Bortoleto, bu süreçteki konuşmaların kendisi için bir dikkat dağıtıcı olmadığını, aksine performansını artırmasına yardımcı olduğunu belirtti.

Brezilya’yı Temsil Etmenin Anlamı

Bortoleto, 2002’de Felipe Massa’dan sonra griddeki en genç Brezilyalı sürücü olacak. Ayrıca, 2017’de Massa’nın emekliliğinden bu yana gridde tam zamanlı yarışacak ilk Brezilyalı olacak.

2024 sezonunun geri kalanında Ayrton Senna’nın anısına özel bir kask tasarımı kullanan Bortoleto, Senna ailesinden aldığı destekle bu kararı aldığını belirtti.

“Ülkemizi temsil etmek benim için büyük bir gurur. Ama bu beni tamamen tatmin etmiyor. Sadece temsil etmekle yetinmek istemiyorum; yarışlar kazanmak ve önemli şeyler için mücadele etmek istiyorum.”

Yeni Bir Başlangıç

Bortoleto, F2 şampiyonluğu sonrası Sauber ile test sürüşlerine başladı ve yeni yolculuğuna hazır olduğunu ifade etti:

“Araca ilk kez oturduğumda üzerimde hiç baskı yoktu. Bu, tamamen yeni bir başlangıç. Şimdi sırada F1’de kendimi geliştirmek ve neler başarabileceğimi göstermek var,” diyerek sözlerini tamamladı.”

trf1.net