Formula 1 tarihinin en garip sezonlarından birisini geride bıraktık. Korkunç seslere, korkunç burunlara ve Mercedes’in baskınlığına rağmen aşırı kötü bir sezon da diyemeyiz. Tabi ki daha çok takımı galibiyet mücadelesi verirken görmek hepimiz için mutluluk verici olurdu. Ama Mercedes’te pilotlarını özgür bırakarak taraftarlar için görevini yerine getirdi. Gridde buna izin verecek kaç tane takım var ? yorum sizin.

Pilotlar için kısa bir değerlendirme yaparsak, Hamilton sezon içerisinde güçlü göründü. Ama çok konuşuyor be arkadaş! Hamilton gibi şampiyon bir pilotun konuşmasına ihtiyacı yok. Elinde zaten harika bir yetenek var e kullan pistte, orada ver cevabını .. Sezonun son bölümünde zaten neredeyse hiç konuşmadı ve oldukça iyiydi. Şampiyonluğu haketti. Rusya GP’sindeki atağı sezonun dönüm noktasıydı, tabi ki Abu Dhabi’deki roket startını unutmayalım. Rosberg’e gelirsek ilk kez şampiyonluk mücadelesi verdiğini görüyoruz. Elbette hatalar yapacaktır. Bu sene onun için büyük bir deneyim olacaktır.
Ricciardo’nun kusursuz performansına diyeceğim yok, henüz Red Bull’daki ilk senesi ve üç galibiyet alıyor. Sebastian Vettel’i mağlup ediyor. Kısacası yapabileceği herşeyi yapıyor. Bu onun için büyük bir başarı. Ama zaman zaman sezon içerisindeki konuşmaları başına bela olabilir. Vettel’e gelirsek yeni nesil F1’e alışamamış görünüyor. Ama 4 kez dünya şampiyonu bir pilotun böyle bir lüksü olmamalı. F1’in en iyileri arasında gösteriliyorsanız, gridde en çok şampiyon olan isimseniz her alanda güçlü olmak zorundasınız. Fakat doğru yorum yapmak için bu seneyi beklemek zorundayız.
Bottas sezonun Ricciardo ile beraber flaş ismiydi. Sezonu belkide en iyi atak yapan isimlerinden birisiydi. Ama sanki Webber’i örnek alıyor gibi! Startları kötü olduğu için, tüm yarış bununla başa çıkmak zorunda kalıyor. Üçüncü başlıyor ve startın ardında geriye düşüyor. Yarışın son bölümüne doğru üçüncülüğe geri dönüyor ama dönüşünde zaten öndekilerle fark 30 saniye oluyor. Bottas yarış içerisinde çok güçlü, sıralama turlarında kusursuz. Gelecekte şampiyon olacağına dair bahse bile girebilirim. Ferrari 2016 yılında kendisini alabilir. Massa şanssızlığına devam ediyor. Sezon içerisinde hep kaza yaptı. Kısa bir özet geçersek Avustralya’da Caterham çarptı, Kanada’da Perez’le temas yaşadı. Almanya’da Magnussen’le temas yaşadı takla attı. İngiltere’de Raikkonen ile çarpıştı. Ama sezonun son bölümünde bakarsanız sorun yaşamadığı her yarışta oldukça güçlü olduğunu görürsünüz. Massa ben bitmedim diyor.
Alonso her zamanki sezonlarından birisini geçirdi. Ferrari eline bir araç verdi bu araç 2 saniye yavaştı. O yetenekleriyle farkı 1.5 saniyeye indirdi. Sezon boyunca aracı suyunu çıkardı. Macaristan’daki sürüşü en iyilerdendi. Yani adamın yapabileceği hiçbirşey yok. Raikkonen Vettel gibi yeni F1’e alışamamış olabilir, tam sorununu bilmiyorum ancak en net yorumu gelecek sezon yapmak istiyorum. E sorun yaşarken yanınızda bir de Alonso gibi gridin en iyilerinden birisi varsa herşey daha kötü olabilir. Ama Raikkonen’in yeteneğini göz ardı etmek, onu oyun dışında bırakmak ölümcül sonuçlara yol açabilir.

Lafı biraz fazla uzun tuttuğum için diğer pilotlara zaman ayıramıyorum çünkü önümüzde bir sürü istatistik var.
Galibiyetlerle başlarsak en çok galibiyet alan pilotun 11 galibiyet ile Hamilton olduğunu daha sonra 5 galibiyet Nico Rosberg ve 3 galibiyet ile Daniel Ricciardo’nun geldiğini görürüz. Takımlarda ise Mercedes’in 15, Red Bull’un 3 galibiyeti var.
Galibiyet alan pilot ve takımlar
Galibiyet alan motor ve ülkeler (Germany = Almanya, United Kingdom = İngiltere, Australia = Avustralya)
Pole alan pilotlar ve takımlar
Mercedes motorunun sezon içerisindeki tüm yarışlarda pole pozisyonunu aldığını görüyoruz. Ülkelerde ise Almanya’nın 11, İngiltere’nin 7 ve Brezilya’nın 1 pole’ü bulunuyor.
Pole alan motorlar ve ülkeler (Brazil = Brezilya)
En hızlı tur atan pilotlar ve takımlar
En hızlı tur atan motorlar ve ülkeler (Finland = Finlandiya, Mexico = Meksika)
Podyuma çıkan pilotlar ve takımlar
Motorlarda ise Mercedes’in 43 podyumu bulunurken, Renault’nun 12, Ferrrari’nin ise 2 podyumu bulunuyor. Ülkeler bazında ise Almanya’nın 19, İngiltere’nin 17, Avustralya’nın 8, Finlandiya’nın 6,  Brezilya’nın 3, İspanya’nın 2, Danimarka ve Meksika’nın ise birer podyumu bulunmakta.
Podyuma çıkan motorlar ve ülkeler (Spain = İspanya, Denmark = Danimarka)
Lider giden pilotlar ve takımlar
Motorlarda Mercedes’in 1029 turluk bir üstünlüğü var. Renault 73 ve Ferrari 32 turu ilk sırada tamamladı. Ülkelerde ise İngiltere 496, Almanya 489, Avustralya 72, İspanya 32, Brezilya 30, Meksika 11 ve Finlandiya 4 turu lider geçti.
Lider giden motorlar ve ülkeler
Tur tamamlayan pilotlar ve takımlar
Tur tamamlayan motorlar ve ülkeler (France = Fransa, Russian = Rusya, Sweden = İsveç, Japan = Japonya)
Sezon içerisindeki yarışlardan puan ile ayrılan pilotlar listesinde 19 yarışın 17’sinden puani ile ayrılan Alonso ve Bottas’ın zirvede olduğunu görüyoruz.

Hamilton, Ricciardo, Rosberg ve Vettel 16, Hulkenberg 15, Button ve Raikkonen 13, Perez ve Magnussen 12, Massa 11, Vergne 7, Kvyat 5, Grosjean 2, Maldonado ve Bianchi ise 1 yarıştan puan ile ayrılmış durumda.

Start performanslarına bakarsak Esteban Gutierrez’in 30 sıra kazandığını görüyoruz. Hulkenberg 29, Maldonado 21, Ericsson 17, Kobayashi 15, Chilton, Massa ve Raikkonen 13, Alonso 11, Bianchi, Button, Hamilton 8, Perez 7, Vettel 6, Lotterer ve Vettel 4, Magnussen ve Sutil 3 sıra kazanmayı başardı.
Acısıyla tatlısıyla geçirdiğimiz 2014 yılını da böylesiyle bitirmiş olduk. Daha güzel, daha eğlenceli, daha güçlü sezonlarda beraber olmak dileğiyle.

Kemal Şengül