2014 Formula 1 Şampiyonası’nın 12. yarışı olan Belçika GP öncesinde gerçekleştirilen 3. ve son antrenman seansını Williams sürücüsü Valtteri Bottas ilk sırada tamamladı.
Seans öncesi yağan yağmur nedeniyle seans ıslak zeminde başladı ve pilotlar ilk yarım saatte yağmur ve zaman zaman yoğun yağmur lastikleriyle piste çıktılar.
Seansın ilk bölümünde favori isimler risk almayarak pitte kalmayı tercih ederken, Lotterer, Chilton ve Bianchi zaman turu kaydeden isimler oldular.
Son yarım saate gelindiğinde pist kurumaya başladı ve kuru zemindeki ilk zaman turu 1.56.151 ile Gutierrez’den geldi.
Her geçen tur hızlanan pistte seansın en hızlı tur zamanını Williams’in Fin pilotu Valtteri Bottas kaydetti. Bottas, sert lastiklerde Mercedes pilotlarının gerisinde görünmesine karşın, yumuşak lastiklerde 1.49.465 elde ederek seansın en hızlı ismi oldu.
Cuma günü ayarlar üzerinde çalıştıklarını söyleyen son yarışın galibi Daniel Ricciardo, Bottas’ın 0.2 saniye gerisinde seansı ikinci sırada tamamladı.
Sert lastiklerde takım arkadaşı Hamilton’ın sadece 0.001 saniye gerisinde kalan şampiyona lideri Rosberg, Ricciardo’nun 0.006 saniye gerisinde üçüncü oldu. Ferrari’ye Belçika’daki son zaferini yaşatan ve düne göre daha güçlü gözüken Raikkonen, Hamilton ile aynı derecesi elde etti ve 0.352 saniye geride 4. oldu.
Seans içerisinde Raikkonen ile iki kez aynı zaman turunu elde eden ve sert lastiklerle atılan bölümün en hızlı ismi olan Hamilton, yumuşak lastiklerle Bottas’ın 0.352 saniye gerisinde kalarak 5. oldu. Hamilton son turunun ikinci sektöründe pistin en hızlı zaman turunu elde etmesine karşın pite dönmeyi tercih etti.
Dün her iki antrenman seansında da güçlü gözüken ve sert lastiklerle atılan bölüme Mercedes’lerden sonra en hızlı üçüncü zaman turunu kaydeden Alonso, 0.4 saniye geride kaldı ve 6. oldu.
Toro Rosso’nun çaylak pilotu Daniil Kvyat güçlü sürüşünü Belçika’da göstermeye devam etti ve Alonso’nun 0.003 saniye gerisinde 7. olarak güçlü performansını devam ettirdi.
McLaren’den Button’ın 8. olduğu seansta, takım arkadaşı Bottas’ın 1 saniye gerisinde kalan Massa 9, Toro Rosso’dan ayrılacağı açıklanan Vergne ise 10. oldu.
Force India’nın beklentilerin aksine geride kaldığı hafta sonunda Perez 11, Magnussen 12 ve cuma günü motor problemi yaşayan Vettel 13. oldu
Bu hafta sonu Kobayashi’nin yerine Caterham’da yarışan Lotterer, takım arkadaşı Ericsson’un 0.7 saniye gerisinde günü son sırada tamamladı.
Öte yandan seans içerisinde ilginç bir an yaşandı. Ferrari, seansın son saniyelerinde Raikkonen’i kalkış denemesi yapması piste için piste yolladı. Fakat Raikkonen henüz pit yolundayken damalı bayrak sallandı ve pit yolu kapandı. Raikkonen ceza almamak için pit yolunun sonunda yanan kırmızı ışığın önünde durdu ve mekanikerler Fin pilotu garaja itmek zorunda kaldılar.
Sezonunun 12. yarışı olan Belçika GP’sinin sıralama turları saat 15:00′da koşulacak.
Poz Sürücü Takım Derece Fark Tur
1. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m49.465s 12
2. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m49.733s +0.268s 9
3. Nico Rosberg Mercedes 1m49.739s +0.274s 13
4. Kimi Raikkonen Ferrari 1m49.817s +0.352s 9
5. Lewis Hamilton Mercedes 1m49.817s +0.352s 13
6. Fernando Alonso Ferrari 1m49.890s +0.425s 9
7. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m49.893s +0.428s 11
8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m50.203s +0.738s 11
9. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m50.423s +0.958s 11
10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m50.535s +1.070s 10
11. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m50.592s +1.127s 12
12. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m50.748s +1.283s 11
13. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m50.814s +1.349s 10
14. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m50.866s +1.401s 11
15. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m50.962s +1.497s 12
16. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m51.509s +2.044s 9
17. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m51.610s +2.145s 10
18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m51.898s +2.433s 15
19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m52.457s +2.992s 14
20. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m52.984s +3.519s 14
21. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m54.294s +3.829s 11
22. Andre Lotterer Caterham-Renault 1m55.008s +5.543s 13