Haas'ın çaylak pilotu Oliver Bearman, Avustralya Grand Prix'si hafta sonu boyunca yaptığı hataların sorumluluğunu kabul ediyor.

Avustralya Grand Prix’si hafta sonunda, Oliver Bearman için her şey ters gitti. Dün yaptığı kazanın ardından Haas, daha ilk grand prix başlamadan onun güç ünitesini değiştirmek zorunda kaldı. Üstüne üstlük, cumartesi günü antrenman seansı daha başlamadan sona erdi çünkü genç pilot aracını çakıllara sapladı.

Bearman, ilk antrenman seansında aracının arkasını kaybederek viraj çıkışında bariyerlere çarptı. Çarpmanın etkisiyle hem vites kutusu hem de güç ünitesi darbe aldı. Güç ünitesi değiştirilse de hasarın boyutu nedeniyle ikinci antrenman seansı neredeyse tamamen boşa gitti.



Üçüncü antrenman seansı onun için bir telafi fırsatı olabilirdi. Ancak ilk hızlı turu, 11. viraja girişte lastiklerinden biriyle çimene çıkmasıyla sona erdi. Araç çakıllara saplandı ve Bearman seansa erkenden veda etmek zorunda kaldı.

Tüm bunlar yetmezmiş gibi Bearman sıralama turlarında da mekanik bir sorun yaşadı. Yarış mühendisini telsizden bilgilendiren İngiliz pilot, vites kutusuyla ilgili bir problem yaşadığını aktardı ve aracını pite getirmek zorunda kaldı.

Bearman, Q1’de elenmesinin ardından şu açıklamaları yaptı:

"Evet, yani oldukça acımasız bir pist ve iki küçük hata gibi görünen şeyin büyük sonuçlar doğurduğunu gördük. Tüm antrenmanlarımı kaçırmamın sebebi de bu hatalar. Açıkçası benim hatam, sakarlık yaptım ve bu iyi değil.”

“Üstüne bir de vites kutusu sorunu eklenince, şu ana kadar yaşadığımız her şeyi özetleyen bir hafta sonu oldu."

Üçüncü antrenman seansındaki hatası hakkında konuşan Bearman, takımına yük olduğunu kabul etti:

"Evet, sadece bir tekerlek ile çimlere çıktım. Önümüzde uzun bir sezon var, bu yüzden iki gün için moralimi bozmayacağım. Ama takım olarak beklediğimizden daha fazla zorlanıyoruz. Bahreyn’deki performansımıza göre burada daha zayıfız, bu yüzden aracın saf performansı konusunda biraz çalışmamız gerekiyor.”

“Tabii ki benim hatalarım da takıma pek yardımcı olmadı çünkü şu anda neredeyse tek bir araçla yarışıyoruz."

Bearman, Haas’ın şu anda saf hız açısından eksik olduğunu da ekledi:

"Açıkçası, yeterince tur atamadığım için aracın nasıl hissettirdiği konusunda pek fikrim yok.”

“Sadece Esteban’ın yorumlarına güvenmek zorundayım ama saf tur zamanına baktığımızda çok güçlü olmadığımız açık."

Bearman yarın yarışa gridin en arkasından başlayacak.

tr.motorsport.com