Japonya GP'de kendisinin kazanması ve Sebastian Vettel'in sıfır çekmesiyle 59 puanlık avantaj yakalayan Lewis Hamilton, sıradaki yarış Amerika'da şampiyonluğunu ilan edebilir.
Sezonun ilk yarısında 2. sırada yer alan Hamilton'ın, ikinci yarıdaki yükselişi devam ediyor. Japonya GP öncesinde 34 puan avantaja sahip olan Hamilton, Vettel'in yarışa erken veda ederek puansız ayrılması ve kendisinin kazanmasıyla, bir anda hiç ummadığı 59 puanlık avantaja sahip oldu.
Hamilton'ın 4 yarış varken bu kadar puan farkı açması, başına art arda talihsizlikler gelmemesi halinde şampiyonluğa bir adım daha yaklaşmasını sağladı.
Bu kapsamda Hamilton, sıradaki yarış Amerika'da Vettel'den 16 puan daha fazla toplayabilirse, 4. kez F1 şampiyonu olmuş olacak.
[blockquote]Hamilton nasıl şampiyon olur?
Hamilton kazanır, Vettel 6. ya da daha kötü bir yerde bitirirse
Hamilton 2. olur, Vettel 9. ya da daha kötü bir yerde bitirirse[/blockquote]
Hamilton bu sene 8 yarış kazanırken Vettel 4 kez kazanabildi. Austin'de Hamilton farkı 75'e çıkarıp ondan sonra hiçbir yarıştan puan dahi alamazsa dahi ortaya çıkabilecek beraberlik durumunda şampiyonluğun sahibi olur.
Mercedes, takımlar şampiyonluğuna Hamilton'dan daha yakın
Mercedes ise sezonun başından beri elinde bulundurduğu takımlar şampiyonluğunu Austin'de ilan etmeye daha yakın görünüyor.
Mercedes, en yakın rakibi Ferrari'nin 145 puan önünde yer alıyor ve şampiyonluk mücadelesinin Meksika'ya taşınması için Ferrari'nin Mercedes'ten 17 puan daha fazla toplaması gerekiyor. Bunu yapamadığı takdirde Mercedes art arda 4. takımlar şampiyonluğunu Austin'de kazanacak.
Ancak Ferrari için kötü bir haber var. Hamilton'ın Austin istatistikleri çok iyi. Şu ana kadar gerçekleştirilen 6 yarışın 5'ini kazanan isim oldu.
Hamilton bu seneki yarışlarının tamamını puan içerisinde tamamlayan tek isim olma özelliğine sahip. 16 yarış geride kalırken Hamilton 8 galibiyet, 3 kez podyuma çıktı.
Vettel'in yaz tatili sonrası performans grafiği
Grand Prix | Grid | Yarış sonucu | Hamilton ile fark |
Belçika GP |
2 |
2 |
+7 |
İtalya GP |
6 |
3 |
-3 |
Singapur GP |
1 |
Yarış dışı - çarpışma |
-28 |
MalezyaGP |
20 |
4 |
-34 |
Japonya GP |
2 |
Yarış dışı - motor |
-59 |
tr.motorsport.com