Aston Martin’in pist baş mühendislerinden Mike Krack, Max Verstappen’e övgüler yağdırdı.
Mike Krack, Max Verstappen’in "zorlanan" RB20 ile kazandığı dördüncü F1 dünya şampiyonluğunu şimdiye kadarki "en iyi" başarısı olarak nitelendirdi.
Bu yıl başında takım patronluğu görevinden ayrılan Aston Martin’in pist baş mühendisi, RacingNews365’e verdiği demeçte, Red Bull için zor geçen 2024 sezonunun Verstappen’in "mükemmelliğini" ortaya çıkardığını belirtti.
Sergio Perez ile Verstappen arasındaki performans farkına dikkat çeken Krack, iki Red Bull pilotu arasındaki uçurumu örnek göstererek görüşlerini destekledi.
Krack özellikle, Verstappen'in şampiyonluğunun bel kemiği olan, kaybedilmiş gibi görünen bir yarış hafta sonunu geri döndürme becerisinden etkilendiğini belirtti.
Verstappen'in sonuçları maksimize etme alışkanlığı olmasaydı, Red Bull pilotu muhtemelen takımıyla aynı kaderi paylaşacaktı. Zira önceki iki sezon art arda şampiyonluğu kazanan Milton Keynes merkezli takım, takımlar sıralamasında McLaren ve Ferrari'ye yenik düştü.
Verstappen ile ilgili izlenimi sorulduğunda, Krack belirli bir grand prix’yi öne çıkararak ona olan "hayranlığını" vurguladı.
Krack, Hollandalıyı tanımlamak için “Fantastik.” dedi ve şöyle ekledi: “Bu yılki [şampiyonluk] muhtemelen ondan gördüğümüzün en iyisiydi, çünkü zorlanan bir araçla elde etti.”
"Takım arkadaşının çok zorlandığını gördünüz. Bence RB20 bazı zamanlarda ikinci ya da üçüncü en iyi araç bile değildi.”
"Ve bu mükemmelliğin ortaya çıktığını gördünüz. Gerçek bir şampiyonu işler gerçekten zorlaştığında görürsünüz.”
"Zor geçen bir antrenman seansından sonra yapılan büyük, hızlı dönüşümleri gördük; ardından gelen sıralama turlarında gösterdiği performansı görünce, ‘Bu nasıl mümkün oldu? Dün çok zorlanıyorlardı’ ya da ‘Bu sabah çok zorlanıyorlardı’ diyorsunuz.”
"Dürüst olmak gerekirse, Brezilya’da farkı gördük. Kimse sadece gezinerek dört kez dünya şampiyonu olamaz, özellikle de bu yıl gibi zor bir sezonda."
"Şapka çıkarmamız gerekiyor, bunu nasıl başarısına sadece hayranlık duyuyorum."
tr.motorsport.com