Aston Martin, 2025 Formula 1 sezonu için hedefini ilk dörde girmek olarak belirledi.
Aston Martin'in bu yılki performansı büyük hayal kırıklığı yarattı çünkü geçen yıla yaptıkları başlangıçtan sonra beklenti ilk dört takımla podyum için savaşmaları yönündeydi.
Neyin yanlış gittiği sorusuna Aston Martin patronu Mike Krack şöyle yanıt veriyor: "Araç gelişiminde hangi yöne gitmemiz gerektiği bizim için her zaman açıktı. Bence kilit nokta bu."
"Ancak beklentilerimizin aksine sonuçlarımızı iyileştiremedik ve sürücülerimize yeterince iyi bir araç sağlayamadık."
"Bunun nedenini anlamamız ve önemli dersler çıkarmamız gerekiyor. Muhtemelen yeni parçaları aceleye getirdik."
"Yeni güncellemeler her zaman ihtiyaç duyarsınız ancak bazen çok aceleci davrandık. Artık niteliğin nicelikten daha önemli olduğunun farkına varmak önemli."
"Ancak daha geniş bir pencereden bakmaya çalıştığımda işlerin o kadar da kötü olmadığını söyleyebilirim. AMR25 üzerindeki çalışmalar cesaret verici gidiyor; Andy Cowell, Adrian Newey ve Enrico Cardile gibi en iyi isimleri takıma çekmeyi başardık."
"Aston Martin fabrikasında sürekli yeni sistemler kullanıma alınıyor ve takımın önümüzdeki sezona yönelik hazırlıkları iyi bir hızda ilerliyor."
"Geçen sezona kıyasla çok şey öğrendik ve hem başarılı olduğumuz hem de hata yaptığımız zamanları gördük. Karşılaştığımız zorlukları daha net şekilde anladık."
Krack, 2025 hedefleriyle ilgili şöyle dedi: "Her şeyden önce, yeni sezona bu yıl başladığımızdan daha iyi başlamamız gerekiyor. İyi bir temel atabileceğimizi, aracı geliştirme sürecinde iyi kararlar alabileceğimizi ve kademeli olarak gelişeceğimizi düşünüyoruz."
"Önümüzde özel bir sezon var çünkü 2026 aracına mümkün olan en kısa sürede odaklanmamız gerekiyor. Yaz tatilinden sonra kimsenin yeni parça getireceğini sanmıyorum - şampiyonada rekabet yoksa takımlar bunları hazırlamayı bırakacak."
"Amacımız Melbourne'deki yarışa sürücülerin daha rahat kullanabileceği, daha hızlı ve daha verimli bir araç hazırlamak."
"Şu anda Formula 1'de takımlar iki gruba ayrılmış durumda: en iyi dört takım ve geri kalan altı takım."
"Ne yazık ki biz ikinci gruptayız ve önümüzdeki sezon ilk dördü ilk beşe çevirebilirsek başarılı sayılacağız."
tr.motorsport.com