2023 Formula 1 sezonunun 16. ayağı olan Singapur Grand Prix'si öncesinde gerçekleştirilen 2. antrenman seansını Ferrari pilotu Carlos Sainz ilk sırada tamamladı.
Son olarak "Hız Tapınağı" olarak da bilinen Monza'da yarışan Formula 1 padoğu, ufak bir Asya turu için yola çıktı ve sezonun 16. yarışı için Singapur'a geldi.
Singapur'da hafta sonu öğlen saatlerinde gerçekleştirilen 1. antrenman seansı ile başlamıştı ve birkaç saat sonra düzenlenen ikinci antrenman seansı ile devam etti.
1. antrenman seansını kaçırdıysanız, raporumuza göz atabilirsiniz.
Öğlen seansında kaydedilen dereceler pek de temsili değildi çünkü pist tozluydu ve yeşildi. Buna ek olarak bu seans, Singapur'da rekabetçi seansların yapıldığı gece koşullarında gerçekleştirilmemişti.
Gece yarışı gerçekleştirilen diğer pistlerde olduğu gibi Singapur'da da 2. antrenman seansları, her zaman takımlar için daha önemli oluyor çünkü bu seans akşam saatlerinde, güneş battıktan sonra gerçekleştiriliyor.
Sıralama ve yarış seansları da akşam saatlerinde gerçekleştirildiğinden, bu seans önemli bir hâl alıyor. Takımlar, gerçeğe daha yakın veriler toplayabiliyorlar ve bu seansı yoğun bir şekilde geçiriyorlar.
Ayrıca, güneş battığından ve hava soğuduğundan sürüş için daha uygun koşullar oluşuyor. Bunlara ek olarak yarış çizgisi de daha çok kauçuk tutmuş oluyor ve yol tutuşu normal seviyesine geliyor.
Böylelikle daha rekabetçi tur zamanları görebiliyoruz.
Seans raporu
Yukarıda bahsettiğimiz nedenlerden ötürü oldukça önemli olan bu 60 dakikalık seansın başlamasıyla birçok sürücü piste çıktı ve F1 araçları, yapay ışıklandırmalar altında yine büyüleyici gözüktüler.
İlk 10 dakika geride kalırken herkes orta ya da sert lastikle turlamıştı ve Ferrari'ler yine zirvedelerdi. Bu sefer Sainz lider, Leclerc ikinciydi. Fernando Alonso, Sergio Perez ve Max Verstappen ise ilk 5'i tamamlıyorlardı. Bu noktada Alexander Albon, Williams'ında güç kaybetti ve pite gelmek zorunda kaldı.
Sonrasında ilk 8'deki isimler orta hamurla bir deneme daha yaptılar. Bu denemelerin ardından Leclerc takım arkadaşını çeyrek saniye farkla geçti ve ilk sıraya çıktı, Tsunoda sürpriz şekilde 3. sıraya sıçradı. Verstappen ise turunda hata yaptı ve turunu tamamlamadan pite geldi.
Orta hamurla ikinci denemelerin ardından tüm sürücüler pite geldi ve ilk 20 dakika sakin bir şekilde geride kaldı.
İlk üçte birlikte bölüm geride kalırken Leclerc, Sainz, Tsunoda, Alonso, Russell, Perez, Hamilton, Lawson, Verstappen, Norris ilk 10'u oluştu.
İlk 10'da Norris (sert lastik) dışında herkes orta hamurla turlamıştı.
İlk 20 dakikadaki orta hamur denemelerinin ardından herkes pite gelmişti, bu 5 dakikalık sessizliğin ardından pilotlar yumuşak lastiklerle piste çıktılar ve sıralama turları simülasyonlarını gördük.
Yumuşak lastik denemelerinin ardından Carlos Sainz, 1:32.120 ile ilk sıradaydı. Leclerc, ilk iki sektörde mor derecelerle gelse de son sektörde zaman kaybetti ve 0.018sn geride ikinci sıraya yerleşti.
Mercedes'te George Russell, 0.235sn geride üçüncüydü. Alonso, Hamilton ve Norris ise ilk 6'yı tamamladılar. Onları araçtan şikayetçi olan Red Bull pilotları takip etti: Perez yedinci, Verstappen sekizinciydi.
Red Bull pilotları viraj girişlerinde önden, çıkışlarında ise arkadan kayma yaşadıklarından şikayetçilerdi.
Bu noktadan sonra yarış simülasyonlarına geçildi ve seansın sonuna kadar uzun sürüşler gördük. Bu da klasmanın değişmediği anlamına geldi ve Sainz, 1:32.120 ile günün en hızlı ismi oldu. Leclerc ise takım arkadaşının 0.018 saniye kadar arkasında ikinci sırada yer aldı.
Böylelikle Ferrari, Singapur hafta sonuna güçlü bir başlangıç yapmış oldu.
Mercedes'te George Russell iyi bir turla kendini üçüncü sıraya attı. Alonso dördüncü olarak takımını yine ilk 5'e taşırken, Hamilton beşinciydi.
Singapur'a büyük güncellemeler getiren McLaren'da Lando Norris en hızlı altıncı zamanı kaydetti. Red Bull belki de şu ana kadar mükemmel giden sezonunun en kötü Cuma gününü geçirdi.
Bu Pazar 250. Grand Prix'sine çıkmaya hazırlanan Perez yedinci, son 10 yarışın galibi Verstappen ise sekizinci sırada kaldı ve iki pilot da araçtan şikayetçiydi.
2022 Brezilya GP'den bu yana yenilmeyen Red Bull, bu hafta sonu belki de yenilebilir. Tabii henüz sadece Cuma gününü tamamladığımızı unutmamak gerek, yine de bu hafta sonu galibiyet için bir mücadele görebileceğiz gibi duruyor.
Haas'ta Kevin Magnussen dokuzuncu en hızlı isimdi, Valtteri Bottas ise ilk 10'u tamamladı.
Nico Hulkenberg ilk 10'un hemen dışında yer alırken, onun arkasında Liam Lawson, Esteban Ocon, Lance Stroll, Oscar Piastri ve Yuki Tsunoda yer aldı.
Hafta sonu öncesinde Alfa Romeo ile kontratını 1 yıl daha uzattığını açıklayan Guanyu Zhou 17. sıradaydı, Pierre Gasly ise 18. oldu.
Son iki sıra ise Williams pilotlarına gitti: Logan Sargeant on dokuzuncu olurken, seansın ilk 10 dakikası geride kalmaktayken bir motor sorunu ile garaja gelen ve seansa devam edemeyen Albon son sırayı aldı.
Singapur GP hafta sonu, yarın TSi 12.30'da başlayacak 3. antrenman seansı ile devam edecek.
Seans sonucu:
1 |
C. Sainz Jr. Ferrari |
55 |
|
Ferrari |
Ferrari |
26 |
1'32.120 |
|
197.859 |
2 |
C. Leclerc Ferrari |
16 |
|
Ferrari |
Ferrari |
27 |
+0.018 |
0.018 |
197.820 |
3 |
G. Russell Mercedes |
63 |
|
Mercedes |
Mercedes |
25 |
+0.235 |
0.217 |
197.355 |
4 |
F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |
|
Aston Martin |
Mercedes |
25 |
+0.358 |
0.123 |
197.093 |
5 |
L. Hamilton Mercedes |
44 |
|
Mercedes |
Mercedes |
23 |
+0.465 |
0.107 |
196.865 |
6 |
L. Norris McLaren |
4 |
|
McLaren |
Mercedes |
23 |
+0.591 |
0.126 |
196.598 |
7 |
S. Perez Red Bull Racing |
11 |
|
Red Bull |
Red Bull |
23 |
+0.692 |
0.101 |
196.384 |
8 |
M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |
|
Red Bull |
Red Bull |
23 |
+0.732 |
0.040 |
196.299 |
9 |
K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |
|
Haas |
Ferrari |
25 |
+0.897 |
0.165 |
195.951 |
10 |
V. Bottas Alfa Romeo |
77 |
|
Alfa Romeo |
Ferrari |
24 |
+0.985 |
0.088 |
195.766 |
11 |
N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |
|
Haas |
Ferrari |
22 |
+1.019 |
0.034 |
195.694 |
12 |
L. Lawson AlphaTauri |
40 |
|
AlphaTauri |
Red Bull |
27 |
+1.165 |
0.146 |
195.388 |
13 |
E. Ocon Alpine |
31 |
|
Alpine |
Renault |
25 |
+1.241 |
0.076 |
195.229 |
14 |
L. Stroll Aston Martin Racing |
18 |
|
Aston Martin |
Mercedes |
25 |
+1.270 |
0.029 |
195.168 |
15 |
O. Piastri McLaren |
81 |
|
McLaren |
Mercedes |
23 |
+1.341 |
0.071 |
195.020 |
16 |
Y. Tsunoda AlphaTauri |
22 |
|
AlphaTauri |
Red Bull |
27 |
+1.357 |
0.016 |
194.987 |
17 |
G. Zhou Alfa Romeo |
24 |
|
Alfa Romeo |
Ferrari |
25 |
+1.455 |
0.098 |
194.782 |
18 |
P. Gasly Alpine |
10 |
|
Alpine |
Renault |
24 |
+1.704 |
0.249 |
194.265 |
19 |
L. Sargeant Williams |
2 |
|
Williams |
Mercedes |
28 |
+2.207 |
0.503 |
193.229 |
20 |
A. Albon Williams |
23 |
|
Williams |
Mercedes |
5 |
+3.438 |
1.231 |
190.740 |