Bahreyn testlerinde McLaren en dikkat çekici takımlardan biri oldu. Woking merkezli ekip, geçtiğimiz yılki güçlü performansının ardından yeni sezon için de iddialı olduğunu kanıtladı. MCL39, özellikle uzun sürüşlerde gösterdiği istikrarla dikkat çekti ve McLaren’in sezona doğru adımlarla başladığını gösterdi.

McLaren’ın test programı iki ana odak noktası üzerine kuruldu: aracın mekanik yapısını analiz etmek ve uzun sürüşlerde dayanıklılığı test etmek.

Takım, her test seansının başında kısa turlarla veri toplarken, ilerleyen süreçte uzun sürüşlere odaklandı. Bu strateji, mühendislerin aracın aerodinamik yapısını daha iyi anlamasına ve lastik yönetimini geliştirmesine yardımcı oldu.

McLaren’in en büyük rakiplerinden biri olan Red Bull, MCL39’un ön süspansiyon tasarımını “ilginç ama riskli” olarak değerlendirdi. Bu yorum, McLaren’in mekanik anlamda yenilikçi adımlar attığını ve risk aldığını gösteriyor. Testler sırasında yapılan detaylı analizler, bu yeni tasarımın avantajlarını ve olası zayıf noktalarını daha iyi anlamak adına kritik önem taşıyordu.



MCL39’un performansı her ne kadar umut verici olsa da takımın çözmesi gereken bazı sorunlar da bulunuyor. İlk gün Lando Norris, aracın arka kısmının istikrarsız olduğundan şikayet etti.

Bahreyn pisti, özellikle lastik aşınması açısından arka tarafı zorlayan bir yapıya sahip olduğundan, McLaren mühendisleri aracın dengesini sağlamak adına farklı aerodinamik çözümler denedi. Bu kapsamda, daha fazla yere basma gücü sağlayan bir arka kanat kullanıldı ve aracın stabilitesi artırıldı.

Özellikle lastik yönetimi açısından McLaren geçen sezona göre büyük ilerleme kaydetmiş görünüyor. 2024’te Bahreyn’de lastik aşınması nedeniyle zorlanan MCL38’in aksine, MCL39 bu alanda daha kontrollü bir performans sergiledi. Ancak sıcaklık değişimleri performansı etkileyebileceğinden, takımın farklı pist koşullarına uyum sağlamak için testlerden elde ettiği verileri dikkatlice analiz etmesi gerekiyor..


Testlerin en dikkat çekici noktalarından biri, MCL39’un uzun sürüş temposuydu. Araç, farklı lastiklerle yapılan denemelerde istikrarlı bir performans sergiledi. Özellikle C2 hamuruyla yapılan sürüşlerde, lastik aşınmasının iyi yönetildiği gözlemlendi.

Bu durum, McLaren’in yarış temposu açısından rakiplerine karşı avantaj sağlayabileceğini gösteriyor.

McLaren’in testlerde gösterdiği performans, takımı sezonun favorileri arasına sokuyor. Ancak Red Bull ve Ferrari gibi takımların gelişim süreci de göz ardı edilmemeli.

Melbourne’de düzenlenecek sezonun ilk yarışı, takımların gerçek performansını daha net bir şekilde ortaya koyacak. Bahreyn testlerinden elde edilen veriler, McLaren’in güçlü bir başlangıç yapabileceğini gösterse de, sezonun uzun soluklu bir mücadele olacağı kesin.

Takımın, testlerde gördüğü eksiklikleri hızla gidermesi ve rakiplerine karşı üstünlük sağlaması gerekecek.

tr.motorsport.com