TÜBİTAK’ın düzenlediği Alternatif Enerjili Formula Araç Yarışları İzmit Körfez Yarış Pisti’nde yapıldı.


Alternatif Enerjili Araç Yarışları Nefes Kesti Alternatif Enerjili Araç Yarışları Nefes Kesti

Yarışmada Güneş Arabaları kategorisinde İstanbul Üniversitesi, Hidrojen Enerjili Arabalar kategorisinde de İstanbul Teknik Üniversitesi birinci oldu.

TÜBİTAK’ın 2005 yılından bu yana düzenlediği ve bu yıl 40 üniversiteden 65 takımın katılımıyla düzenlenen Alternatif Enerjili Araç Yarışları yine nefes kesti. Büyük heyecana sahne olan yarışlar Formula G-Güneş Arabaları ile Hidromobil-Hidrojen Enerjili kategorisindeki finaller ile son buldu.

İzmit Körfez Yarış Pisti’ndeki final öncesi, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Kocaeli Valisi Ercan Topaca, TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Yücel Altunbaşak ile yarışmacılar korteje katılırken, yarışlara katılacak araçlar da korteje eşlik etti. Yürüyüşün ardından yarışların startını veren Bakan Ergün, Karabük Üniversitesi’nin ’Yıldız’ isimli güneş enerjili yarış aracına binerek bir süre kullandı. Araç üzerine imzasını atan Bakan Ergün, Süleyman Demirel Üniversitesi’nin ’’SDU HIDROSAFIR’’ adlı Hidromobil aracına da bindi.

Güneş enerjili araçta bir açıklama yapan Bakan Ergün, yarışlarda hem yeni teknolojileri geliştirme açısından, yarışmacıların ve arka plandaki diğer ekiplerin büyük rolünün olduğunu belirterek, “Yarışlar, sadece güneş arabası yarışı gibi, bir teknoloji geliştirmek gibi görülmemeli. Çok ciddi bir takım çalışmasının ve bilgi birikiminin aynı zamanda sergilendiği yarışlardır. Takımları ve üniversitelerimizi, bu başarı ve gayretlerinden dolayı tebrik ediyorum, başarılar diliyorum” dedi.

“Güneş Enerjisini Otomotivde Kullanacağız”

“Güneşten elde ettiğimiz enerjiyi otomotiv sanayisinde de kullanacağız” diyen Bakan Ergün, şöyle konuştu: “Çünkü enerjinin depolanması gibi alanlarda çok ciddi çalışmalar var. Nanoteknoloji çalıştayı düzenledik. Oradaki birçok akademisyen, nanoteknoloji ile enerji üretimi ve depolanması konusundaki çalışmalara değindi. Nanoteknolojideki gelişmelerle birlikte güneşten enerji elde etme hızı daha da artacak. Aynı zamanda çok daha küçük alanlarda, çok büyük enerji depolanması gündeme gelecek. Bunları yapanlar zaten üniversitelerimiz. Üniversitelerimizdeki genç arkadaşlarımız için teknolojilerin geliştirilmesi açısından bu yarışlar önemli. Bu yarışmaları TÜBİTAK olarak her yıl destekliyoruz. Ama önemli olan bir şey daha var, burada bir takım çalışması var, bir pilot oturuyor buraya, yarış yapıyor ama arka planda onun bir takımı var. O teknik çalışmaları, teknolojik çalışmaların yazılımını yapan, optimizasyonu sağlayan, enerjiyi verimli bir şekilde kullanmasını sağlayan bir takım çalışması var. Bu da son derece önemli... Onun için bu yarışlar, bu çalışmalar, hem üniversitedeki genç arkadaşlarımız hem de yeni gelişen teknolojiler için son derece önemli işler.”

Türkiye’nin En Hızlısı İÜ VE İTÜ

Takımların kıyasıya yarıştığı ve büyük ilgiyle takip edilen 20 turluk final sonunda Formula G-Güneş Arabaları kategorisinde ’Socrat’ adlı araçla İstanbul Üniversitesi, Hidromobil-Hidrojen Enerjili kategorisinde de ’Hidrobee’ ile İstanbul Teknik Üniversitesi birinci oldu.

Birinciliği İstanbul Üniversitesi ekibinin kazandığı Formula G-Güneş Arabaları Yarışları’nda ikinciliği Anadolu Üniversitesi’nin ’Sunanatolia’ aracı, üçüncülüğü de İstanbul Teknik Üniversitesi’nin ’Ariba-5’ aracı elde etti.

Hidromobil-Hidrojen Enerjili Araba Yarışları’nda ise ’Hidrobee’ isimli araçla birinci olan İstanbul Teknik Üniversitesi’nin ardından Gaziantep Üniversitesi ’Zeugma’ adlı aracıyla ikinci, Ankara Üniversitesi ise ’Hidroket-3’ aracıyla üçüncü oldu.

Dereceye giren yarışmacılara ödülleri, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Kocaeli Valisi Ercan Topaca ve TÜBİTAK Başkanı Yücel Altunbaşak tarafından verildi.