Jack Doohan’ın Avustralya Grand Prix’sinin ilk turunda yaşadığı kaza, Alpine için sezona zor bir başlangıç anlamına gelirken, takım yedek parça yönetimi konusunda daha temkinli davranacak.

Albert Park’taki ıslak pist şartları nedeniyle dört çaylak da dâhil olmak üzere toplam altı sürücü yarışı tamamlayamadı. Doohan’ın yaşadığı temasın ardından araçta ciddi hasar oluştu ve bu durum, Alpine’in sezonun bu erken aşamasında yedek parça stoklarını yönetmesini zorlaştırdı.

Alpine yarış direktörü Dave Greenwood, bu durumun Çin Grand Prix’si için bir sorun teşkil edip etmeyeceğini açıkladı:

“Sezonun bu noktasında her zaman zorluklar yaşanır ancak yarış hafta sonu için ihtiyaç duyduğumuz yeterli yedek parçamız var. Normalden biraz daha temkinli olmamız gerekecek ama bu, sürücülerimizi olumsuz etkileyecek bir durum değil.”

Doohan Hatasını Kabul Etti

Jack Doohan, Melbourne’de yaşadığı kazanın sorumluluğunu tamamen üstlenerek, gelecekte daha dikkatli olacağını vurguladı.

“Evet, sanırım bir dahaki sefere, gride giderken yaptığım gibi kısa vites değiştirmeye devam edeceğim. 3. viteste, %80 gazla ilerlerken 4. vitese geçtim ve aracı kaybettim. Sanırım, vites değişim ayarlarını takım arkadaşımınkilerle eşleştirmek daha iyi olacak.”

“Direksiyonu düzelttim ki bu aslında doğru bir hareket olmalıydı, ama bu durum aynı zamanda vites değişim sertliğini maksimuma çıkardı ve beni döndürdü. Bahane üretmiyorum, ama daha temkinli olmam gerektiğini öğrendim. Bir dahaki sefere gazı daha hafif kullanacağım ve vitesi viraja girmeden önce değiştireceğim.”

Doohan, kazanın kendisinin kontrolünde olduğunu ve bu hatadan ders çıkaracağını da sözlerine ekledi:

“Sonuçta ben hata yaptım, bunu çok fazla derinlemesine analiz etmeye gerek yok. Kontrol bende, ancak bazı şeyler bana en iyi şekilde yardımcı olmadı. Ama bu bir öğrenme süreci, kesinlikle daha düşük gaz oranıyla ve daha erken vites değiştirerek ilerleyeceğim.”

trf1.net