Kush Maini ile anlaşan Alpine, 2025 Formula 1 sezonu için yedek pilot kadrosunu iyi genişletti.

Maini, 2023 yılından bu yana Alpine’in genç sürücü akademisinin bir parçası ve yeni anlaşması kapsamında simülatör çalışmalarına katılacak.

Ayrıca, eski nesil F1 araçlarıyla testlere çıkma şansı da bulacak.

Hindistanlı sürücü, gelişimi için bu fırsatın önemli olduğunu belirterek, “Formula 1 aracında daha fazla zaman geçireceğim için çok heyecanlıyım. 2024’te öğrendiklerimin üzerine koyarak kendimi geliştirmeye devam etmek istiyorum."

"Ancak şu an önceliğim Formula 2’deki üçüncü sezonum. Bu hafta sonu Avustralya’da başlıyoruz ve tüm dikkatim burada." ifadelerini kullandı.

Alpine’in genç sürücü programını yöneten Julian Rouse, Kush Maini’nin gelişiminden etkilendiklerini ve bu yüzden ona daha fazla sorumluluk verdiklerini söyledi.

“Kush, hem eski araçlarla yapılan testlerde hem de Formula 2’de gösterdiği performansla kendini kanıtladı."

"2025’te de gelişimini sürdürmesini bekliyoruz. Bu genişletilmiş rol, yetenek havuzumuzu güçlendirmemizi sağlıyor."

Maini, Formula 2’de üçüncü sezonuna girerken, DAMS takımıyla yarışmaya devam edecek.

Alpine'in yedek pilot sayısı dörde yükseldi

Takımın yedek pilot kadrosunun bu kadar geniş olması dikkat çekerken, Alpine yöneticileri bunun bilinçli bir tercih olduğunu belirtiyor.

Takım patronlarından Oliver Oakes, konuyla ilgili esprili bir dille, “Hepsi aynı odayı paylaşacak! Şaka bir yana, dördü de bu yıl çok yoğun olacak. Hepsi eski araç testlerine katılacak, operasyonel çalışmalara destek verecek ve en az bir yarışa gidecek.” dedi.

Dört yedek pilotun nasıl görev paylaşımı yapacağı tam olarak belli olmasa da Oakes, her birinin farklı seviyelerde deneyime sahip olduğunu ve buna göre bir denge kuracaklarını söyledi.

“Franco daha önce birçok yarışa çıktı, Paul Aron henüz hiç F1 tecrübesi yaşamadı, Ryo ise biraz her şeyi deneyimledi. Bu yüzden herkesin rolünü iyi belirlememiz gerekiyor."

tr.motorsport.com