Alpine takım patronu Oliver Oakes, Renault’nun 2025’in ardından F1 motor üretimini durdurma kararını “niyetin açık bir beyanı” olarak nitelendirdi.

Eylül ayı sonunda duyurulan kararla birlikte Renault, 2026’dan itibaren Alpine için motor üretmeyi bırakacak. Yeni teknik düzenlemeler çerçevesinde, Alpine bir müşteri takımı olarak Mercedes motorlarıyla yarışacak.

Renault’nun turbo-hibrit dönemindeki motor performansı, diğer üreticilere kıyasla yetersiz kalmıştı. Aynı zamanda takımın pist üzerindeki sonuçları da beklenen ivmeyi yakalayamadı.

Tüm bu sıkıntıların ardından Renault, yeni motor döneminin başlayacağı 2026 öncesinde güç ünitesi programını durdurma kararı aldı.

Oakes, bu zorlu kararla ilgili şu ifadeleri kullandı:

“Bu kararın ne kadar zor olduğunu biliyorum. Çok duygusal bir süreç oldu çünkü bir fabrika takımı olmaktan gurur duyuyoruz. Ancak gelecek yıl hep birlikte bir yıl daha geçireceğiz ve bu karar, gitmek istediğimiz yönü açıkça ortaya koydu.”

İddialı Hedefler

Oakes, takımın rekabet gücünü artırmak için bu kararı aldıklarını belirtti:

“Biz burada sadece var olmak için bulunmuyoruz. İleriye doğru bir adım atmak istiyoruz. Benim için önemli olan, aracın arkasında en iyi motorun olması. Sonuçta burada yarışmak için varız. Grubun önünde yer almak istiyorum, arka sıralarda gezinmek istemiyorum.”

“Acımasızca, en iyi motoru aracın arkasına koyup takımın tekrar gridde yükselmesini sağlamak için bu kararı aldık.”

“Grubun ön sıralarında olmak istiyorum. Arka sıralara yürümek istemiyorum. Acımasızca, yaptığımız seçim en iyi motoru aracın arkasına koymak ve takımı tekrar gridde yukarı taşımaya yardımcı olmaktı.”

Alpine, diğer F1 motor üreticileriyle görüşmeler yaptı

Alpine’in motor projesini sonlandırma kararı, Oliver Oakes’in dört ay önce takım patronu olarak göreve başlamasından çok daha önce alınmıştı.

Aston Martin’in 2026 için Mercedes motorlarını bırakıp Honda’yı tercih etmesi, Alpine için Mercedes ile anlaşma fırsatı yarattı.

Oakes, buna rağmen diğer üreticilerle de görüşmeler yapıldığını doğruladı.

“Sanırım başka görüşmeler de yapıldı. Ancak tam olarak kimlerle olduğunu bilmiyorum.”

“Ama bence çok erken bir aşamada, müşteri güç ünitesi açısından Mercedes’in bariz bir seçim olduğu netleşti.”

“Çünkü Aston Martin zaten Honda’ya geçiyordu, bu da orada neredeyse boş bir yer olduğu anlamına geliyordu.”

trf1.net