Aston Martin, cumartesi günkü sprint yarışını Brezilya Grand Prix'sine daha iyi hazırlık yapmak için bir test olarak değerlendiriyor.
Aston Martin'in parc ferme koşulları altında araçlarında kapsamlı değişiklikler yapmasının ardından Fernando Alonso ve Lance Stroll, Brezilya'daki sprint yarışına pit yolundan başlayacak.
Alonso ve Stroll cuma günkü sprint sıralama turlarında hız konusunda zorlandı ve sırasıyla 16. ve 19. olabildiler.
Bu sonuçtan sonra hafta sonunun geri kalanında araç ayarlarını daha da geliştirmek için, her iki Aston Martin de parc ferme koşulları altında değişikliklerden geçti, bu da sprint yarışına pit yolundan başlamaları gerektiği anlamına geliyor.
FIA’nın belgesinde, Alonso ve Stroll'ün araçlarının gövde ve süspansiyon ayarlarının gece yapılan çalışmalarla değiştirildiği belirtiliyor.
Sprint sıralama turlarında son sırayı alan Sauber pilotu Zhou Guanyu'nun da süspansiyon ayarları değiştirildi ve o da pit çıkışında iki Aston'un arkasında yer alacak.
Sıralama turlarından sonra konuşan Alonso, 24 turluk sprinti bir antrenman seansı olarak değerlendireceğini söylemiş ve düşük grid pozisyonundan başlayacağı sprint yarışını “faydasız” olarak nitelendirmişti.
Alonso, “Bizim için sprint gerçekten hiçbir şey ifade etmiyor, çünkü puan alan sadece sekiz araç var”
“Sekizinci ya da yedinci olsanız bile bir ya da iki puan alıyorsunuz. Yani format, cuma gecesi ve cumartesi günü hızlı olmayı ödüllendirmiyor.”
“Biz pazar gününe çok daha fazla odaklanıyoruz, bu yüzden sprint hafta sonlarını bu şekilde değerlendiriyoruz. Cumartesi öğleden sonraya kadar biraz faydasız, bu yarışta da durum böyle.” dedi.
Alonso ayrıca cuma günkü tek antrenman seansının ardından yapılan ayar denemelerinin de takımın sıralama performansını etkilediğini ifade etti: "Sıralama turlarında istediğimiz tempoyu yakalayamadık.”
"1. antrenman seansından sonra da aracın hızına zarar verebileceğini bildiğimiz bazı değişiklikler yaptık ancak odak noktamız daha çok pazar günüydü. Bu yüzden sprint yarış bizim için daha çok bir antrenman seansı gibi."
tr.motorsport.com