Fernando Alonso, Aston Martin’in Formula 1’de rekabetçi bir konuma gelmesi için çabalarını artırması gerektiğini belirterek, gözünü 2026 sezonuna dikti. 43 yaşındaki İspanyol pilot, şu anda spordaki en yaşlı sürücü olarak, dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen’e karşı daha güçlü bir mücadele verme hedefinde.
2024 sezonunda Verstappen, McLaren’dan Lando Norris ve Ferrari’den Charles Leclerc gibi rakiplerini etkili bir şekilde geride bırakırken, Alonso ve Aston Martin bu mücadelenin oldukça uzağında kaldı. İspanyol pilot, özellikle Miami GP’den bu yana takımının lider gruptan koptuğunu ve Haas ve RB gibi orta gruptaki rakiplerle mücadele etmek zorunda kaldığını vurguladı.
Alonso: “Verstappen’in Zayıf Noktası Yok Gibi”
Alonso, Verstappen’in şampiyonluk mücadelesindeki istikrarlı performansına övgüde bulundu.
🗣 Alonso: “Şimdiye kadar Max, temel olarak hiçbir zayıf noktası olmadığını kanıtladı. Pazar günleri gereken işi her zaman yaptı ve araba iyi olduğunda da, kötü olduğunda da çok puan topladı. Bu, bir şampiyonluk kazanmak için gerekli olan güç.”“Ve bu noktada, insanlar bazen Max’in başarısının yalnızca arabadan kaynaklandığını düşünüyor. Ancak gerçek şu ki, kötü bir gün yaşasa bile hasarı sınırlamakta usta. Eğer bir şansımız olursa, belki ona işleri daha zorlaştırabiliriz. Ancak şu an için Max’in bu konuda üstün olduğunu kabul etmek zorundayız.”
Alonso’nun Umudu: 2026 sezonu
2024 Katar GP’si öncesinde şampiyona lideri Verstappen’in 341 puan gerisinde bulunan Alonso, sezonun en iyi sonucunu Mart ayındaki Suudi Arabistan GP’sinde beşincilikle elde etti. Ancak takımının rekabet gücündeki eksiklik nedeniyle Alonso, lider dört takımla yarışmaktan çok uzak bir sezon geçirdiğini söyledi.
2026 için Alonso’nun umutları, Aston Martin’in yaptığı büyük yatırımlara dayanıyor. Red Bull’dan teknik deha Adrian Newey’i transfer eden takım, ayrıca Honda ile özel bir motor ortaklığına hazırlanıyor ve yeni bir tesis inşa ediyor. Alonso, bu faktörlerin takımın performansında büyük bir sıçrama yaratabileceğine inanıyor.
🗣 Alonso: “O an geldiğinde, yani 2026’da, yeni teknik düzenlemelerle birlikte yeni bir motor ve tamamen yenilenmiş bir yapı ile, dünya şampiyonluğu için mücadele edebilme pozisyonunda olmak çok güzel bir şey olur. Şu anda böyle bir pozisyonda değiliz.”
“Tabii ki, 2025’te gelişim göstermemiz gerek. Ancak gerçekçi olmak gerekirse, gelecek yıl muhtemelen en üst düzeyde rekabet etmemiz zor görünüyor. Yine de takım olarak öğrendiklerimizi, özellikle bu yılın zor dönemlerinden kazandığımız deneyimleri, gelecek yıllara taşıyacağız. Ancak umarım 2026’da, yeni kurallarla birlikte, en azından bir şansımız olur.”
trf1.net