Alex Albon, geçen hafta sonu gerçekleştirilen Formula 1 Japonya Grand Prix’si sırasında Williams F1 takımıyla yaşadığı gergin telsiz mesajlarının nedenini açıkladı.

Suzuka’da dokuzuncu sıradan başladığı yarışta güçlü performansını sürdüren Albon, üst üste üçüncü yarışından da puan çıkartarak sezona iyi bir başlangıç yapmaya devam etti.

Ancak düşük lastik aşınmasının takımları tek pit stop stratejisine yönlendirdiği ve geçiş imkanlarını azalttığı yarışta, Albon’un stratejiye yönelik bazı şikayetleri vardı.

Williams, Albon’u pistte daha uzun süre tutmayı tercih etti. Bu da Red Bull’dan Max Verstappen ve McLaren’dan Lando Norris’in Albon’u pist üstünde geçmesine yol açtı. Bu durumdan dolayı sinirlenen Albon, telsizden “Hiçbir mantığınız yok!” diyerek takımını eleştirdi. Albon, kendisiyle pozisyon mücadelesi içinde olan Haas pilotu Oliver Bearman ve Racing Bulls’tan Isack Hadjar’ın önünde kalmak için daha erken pite girmesi gerektiğini savundu.

Yarış sonrasında konuşan Albon, takımına neden bu kadar tepkili olduğunu şöyle açıkladı:

“Strateji açısından, Max bizi geçtiğinde zaman kaybetmemize gerek yoktu. Isack’a karşı yaklaşık bir buçuk saniye kaybettik ve Max beni geçtikten hemen sonra pite girdik. Eminim nedenini bana açıklayacaklardır ama o an için bu zaman kaybı boşa gitmiş gibi hissettirdi.”

“Belki pite erken girseydik başka bir aracın arkasında çıkacaktık, bilemiyorum. Ama o anki his, bir buçuk saniyelik kaybın gereksiz olduğu yönündeydi.”

Albon ayrıca yarıştaki odağının Bearman’ın arkasında kalmak değil, Hadjar’ı yakalamak olduğunu belirtti:

“Açıkçası Ollie (Bearman) ile aynı turda ya da ondan önce pite girsek bu sorun hiç yaşanmayacaktı. Ama benim kafamda her zaman önümdeki araçla yarışıyorum, arkamdakine değil.”

“Isack’a zaman kaybetmek istemedim. Pit stop sonrası aramızda yaklaşık 5,5-6 saniye fark oluştu, bu farkı 3,5 saniyeye kadar düşürdük. Isack bugün geçilebilecek biri değildi belki ama hedefimiz 8. sıra idi.”

Yarış içindeki sinirine rağmen Albon, puan almaktan ‘çok memnun’

Albon yarış sırasında bir başka telsiz mesajında da takımına şöyle çıkıştı:

“Bu vites geçişleri berbat. Ne yaptınız bunlara? Başlangıçta berbattı, şimdi de berbat!”

Albon, sürekli olarak kendisine ait mesajların yayınlanmasını şöyle yorumladı:

“Sanırım yarış sıkıcıydı, bu yüzden benim telsiz konuşmalarımı kullanmaya devam ettiler.”

“Hafta sonu boyunca vites geçiş ayarlarıyla denemeler yapıyorduk. Sıralamalarda iyi hissettirdi ama yarışta aynı hissi vermedi. Bu yüzden eski ayara döndük.”

“Rüzgar ve bazı virajlar bizim lehimize çalışmadı. Cuma günü aracın dengesini sağlayan rüzgar yönü bize uygundu. Ancak Cumartesi ve Pazar günü tamamen tersine döndü.”

“Yine de puan alabildik. Bu, her şeyin ideal olmadığı bir günde bile puan toplayabildiğimizi gösteriyor. Bu yüzden çok mutluyum.”

“Evet, çok mutluyum. Gerçekten kolay değildi. Aracın yüksek hızlı ve düşük hızlı virajlardaki dengesi arasında ciddi fark vardı. Yani iki uçta da sınırdaydık. Ama buna rağmen o noktaya gelebildiysek, bu iyi bir iş çıkardığımızı gösteriyor.”

trf1.net