play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 393
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 331
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 307
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 262
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 244
#63 George Russell
Sıra 6| Puanı 192
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 190
#11 Sergio Perez
Sıra 8| Puanı 151
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 62
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 10| Puanı 31
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 28
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 26
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 23
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 14
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 12
#38 Oliver Bearman
Sıra 17| Puanı 7
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:593, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:557, Galibiyet:5
Red Bull | Sıra: 3
Puan:544, Galibiyet:8
Mercedes | Sıra: 4
Puan:382, Galibiyet:3
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:86, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:49, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:46, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:44, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:17, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Las Vegas GP 24 Kasım 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 47
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2025’ten itibaren F1 araçlarına pilot soğutma sistemi geliyor!
13-11-2024, 23:27
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
191,706
MESAJ:
548,135
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Marko: "Perez'in gelece...
Formula 1 Haberleri
Alonso'dan Verstappen'e...
Formula 1 Haberleri
Marko: "Verstappen olma...
Formula 1 Haberleri
Wolff: "Verstappen zate...
Formula 1 Haberleri
Leclerc, takıma isyan e...

Yorum: #1
2025’ten itibaren F1 araçlarına pilot soğutma sistemi geliyor!

[Resim: 59947.a33382f4.f1tr.com]

FIA Formula 1 Komisyonu’nun son toplantısında, F1 araçlarına pilotların serinlemesine yardımcı olacak bir nevi klima takılması yönünde anlaşmaya varıldı.

Özellikle çok sıcak yarışlarda, pilotların kokpit içerisinde sıcaktan çok fazla etkilendiği bazı örnekler görüldü. Bunun son örneğini 2023 Katar Grand Prix’sinde görmüştük.

İlk olarak Temmuz ayında Autosport tarafından bildirildiği üzere, FIA ve tüm F1 takımları, bu tür aşırı koşullarda sürücülerin havalandırmasını ve soğutmasını iyileştirmek için araştırma başlattı.

İlk teklifler, araçlara basitleştirilmiş bir klima sistemi takılmasını içeriyordu ancak kesin teknik ayrıntılar henüz ortaya çıkmamış olsa da Autosport, FIA, F1 ve tüm takımlar arasında artık kararlaştırılan çözümün bir klima ünitesi gerektirmeyen basitleştirilmiş bir soğutma sistemi içerdiğini öğrendi.

Sistem, yalnızca aşırı sıcak koşullarında gerekli olduğu takdirde FIA ​​tarafından zorunlu tutulacak ve uygulanabilir olduğunda araçların asgari ağırlığı buna göre artırılacak.

Boş grid pozisyonlarını doldurmak için prosedürde değişiklik yapılacak

Komisyon ayrıca, herhangi bir araç start için gride ulaşamadığında gridi kapatma protokolünü değiştirmeyi kabul etti.

Sorun, Williams sürücüsü Alex Albon’un sabahki sıralama turlarında yaşadığı ağır bir kazanın ardından start alamaması ve ekibinin sıkışık zaman çizelgesi nedeniyle aracı tamir edememesi üzerine Brezilya’da ortaya çıktı.

Albon’un aracı yarıştan çok önce çekildi ancak mevcut grid protokollerine göre kesin başlangıç ​​gridi çoktan belirlenmişti ve griddeki yedinci yeri boş kaldı.

Autosport, FIA’nın artık en geç başlangıçtan bir saat önce son gridi oluşturarak prosedürünü sıkılaştıracağını anlıyor. Bu, başlangıçtan 75 dakikaya kadar önce geri çekilen araçların son gride dahil edilmeyeceği ve takip eden araçların tümünün gridi kapatmak için ilgili pozisyonlarda yukarı çıkabileceği anlamına geliyor.

FIA’nın tek kişilik araçlar başkanı Nikolas Tombazis ve F1 CEO’su Stefano Domenicali’nin başkanlığını yaptığı Cenevre toplantısı sırasında Komisyon, sürdürülebilirlik girişimleriyle ilgili maliyetler için maliyet sınırına karşı genişletilmiş muafiyetleri onaylayarak 2025 mali kurallarının unsurlarını da düzenledi.

Toplantıda, Tombazis’in yakın zamanda açıkladığı gibi, yere basma kuvvetini artırarak performans seviyelerini iyileştirmek için 2026 teknik düzenlemelerinde kaydedilen ilerleme ele alındı. Açıklamada, FIA’nın, 2024 sezonunun sona ermesinden sonra FIA Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından onaylanmak üzere 2026 için çokça tartışılan teknik düzenlemelerin zamanında hazır olacağından emin olduğu belirtildi.

Ayrıca, FIA spor düzenlemelerinde cinsiyetten bağımsız dili dahil etmek, belirli eril zamirleri ve diğer cinsiyete özgü dili kaldırmak için revizyonlar yapıldı. Benzer ayarlamalar geçen yılın sonlarında F2 ve F3’ün spor düzenlemelerinde de yapılmıştı.

trf1.net



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
13/11/2024, 23:27

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Bottas, yedek pilot olarak Mercedes'e dönmeye hazırlanıyor sadmin 0 75 Bugün, 1:00
Son Mesaj: sadmin
  Brown kızgın: “McLaren şampiyon olmuş gibi konuşanları yumruklayasım geliyor!” sadmin 0 77 Dün, 22:42
Son Mesaj: sadmin
  Tsunoda, Red Bull’un 2025 için fikrini değiştirmesini umuyor sadmin 0 68 Dün, 22:38
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 2 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1