Hyundai sürücüsü Norbert Michelisz, 2019 WTCR sezonunun son ayağı olan Sepang’da şampiyonluğunu ilan etti.

1. Yarış

Hafta sonunun değişken koşullardaki ilk yarışını Michelisz kazanmayı başardı ve en yakın rakibi olan Honda sürücüsü Esteban Guerrieri ile arasını açmayı başardı.

10 turluk yarışın başlamasına kısa bir süre kala başlayan hafif yağmur, sürücülerin lastik seçimini çok önemli bir hale getirdi.

Ön tarafta kuru zemin, arka tarafta yağmur lastikleri kullanmayı tercih eden Michelisz, yarışı 2.4 saniye farkla kazanmayı başardı.

CUPRA’dan Aurelien Panis ikinci olurken, Hyundai’den Gabriele Tarquini 10 saniye geride podyumu tamamladı.

Yarışa 9. başlayan Guerrieri 4. olurken, diğer bir şampiyonluk adayı Lync & Co sürücüsü Yvan Müller 16. başladığı yarışta 6. sırada yer aldı.

Bu sonuçla şampiyona lideri Michelisz, Guerrieri’nin 27, Müller’in 35 puan önünde yer aldı.

1. Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Şase	Zaman	Fark	Ara	Puan
1	Norbert Michelisz	Hyundai	26'02.896			25
2	Aurelien Panis	CUPRA	26'05.342	2.446	2.446	20
3	Gabriele Tarquini	Hyundai	26'12.905	10.009	7.563	16
4	Esteban Guerrieri	Honda	26'13.774	10.878	0.869	13
5	Joao Paulo		26'14.183	11.287	0.409	11
6	Yvan Muller	Lynk & Co	26'15.021	12.125	0.838	10
7	Daniel Haglöf	CUPRA	26'20.109	17.213	5.088	9
8	Johan Kristoffersson	Volkswagen	26'23.038	20.142	2.929	8
9	Nick Catsburg	Hyundai	26'34.227	31.331	11.189	7
10	Jean-Karl Vernay	Audi	26'34.668	31.772	0.441	6
11	Andy Priaulx	Lynk & Co	26'39.362	36.466	4.694	5
12	Mehdi Bennani	Volkswagen	26'40.107	37.211	0.745	4
13	Attila Tassi	Honda	26'43.529	40.633	3.422	3
14	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	26'44.900	42.004	1.371	2
15	Gordon Shedden	Audi	26'46.079	43.183	1.179	1
16	Benjamin Leuchter	Volkswagen	26'48.273	45.377	2.194
17	Mikel Azcona	CUPRA	27'01.297	58.401	13.024
18	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	27'03.630	1'00.734	2.333
19	Mitchell Cheah	Hyundai	27'06.605	1'03.709	2.975
20	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	27'07.910	1'05.014	1.305
21	Niels Langeveld	Audi	27'10.503	1'07.607	2.593
22	Nestor Girolami	Honda	27'12.974	1'10.078	2.471
23	Rob Huff	Volkswagen	27'20.278	1'17.382	7.304
24	Tom Coronel	CUPRA	27'23.404	1'20.508	3.126
25	Hafizh Syahrin	Hyundai	27'27.171	1'24.275	3.767
26	Douglas Hui	CUPRA	27'39.269	1'36.373	12.098
27	Thed Björk	Lynk & Co	28'05.208	2'02.312	25.939
28	Augusto Farfus	Hyundai	28'25.497	2'22.601	20.289
	Tiago Monteiro	Honda	16'35.667	4 Laps	4 Laps
	Frederic Vervisch	Audi	6'03.317	8 Laps	4 Laps

2. Yarış

İkinci yarışın galibi, mücadeleye 9. sıradan başlayan Esteban Guerrieri’nin oldu.

Honda sürücüsü, yoğun yarış altında koşulan yarışa 9. sıradan başlamasına rağmen daha ilk turun yarısına bile gelmeden ilk sıraya yükselmeyi başardı.

İlk turdaki kaostan uzak durmayı başaran Guerrieri, liderliği ele geçirdikten sonra farkı giderek açmayı başardı.

Sondan bir önceki turda Attila Tassi'nin kazasıyla güvenlik aracı piste girdi ve yarış güvenlik aracı arkasında sona erdi.

Böylece Arjantinli sürücü, Michelisz’in yarışı 8. sırada tamamlamasıyla beraber aradaki farkı 10 puana düşürdü ve şampiyonluk şansını son yarışa taşıdı.

CUPRA sürücüsü Mikel Azcona ikinci olurken, podyumu tamamlayan isim yarışta güzel geçişler yapan Johan Kristoffersson oldu.

Müller ise altıncı sırada kaldı ve bu sonuçla beraber şampiyonluk iddiası kalmadı.

2. Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Şase	Zaman	Fark	Ara	Puan
1	Esteban Guerrieri	Honda	1:28'45.146			25
2	Mikel Azcona	CUPRA	1:28'46.169	1.023	1.023	20
3	Johan Kristoffersson	Volkswagen	1:28'46.514	1.368	0.345	16
4	Nestor Girolami	Honda	1:28'47.344	2.198	0.830	13
5	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	1:28'47.459	2.313	0.115	11
6	Yvan Muller	Lynk & Co	1:28'47.646	2.500	0.187	10
7	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	1:28'49.040	3.894	1.394	9
8	Norbert Michelisz	Hyundai	1:28'49.644	4.498	0.604	8
9	Rob Huff	Volkswagen	1:28'50.179	5.033	0.535	7
10	Benjamin Leuchter	Volkswagen	1:28'51.416	6.270	1.237	6
11	Aurelien Panis	CUPRA	1:28'52.112	6.966	0.696	5
12	Tiago Monteiro	Honda	1:28'53.967	8.821	1.855	4
13	Mehdi Bennani	Volkswagen	1:28'54.657	9.511	0.690	3
14	Jean-Karl Vernay	Audi	1:28'55.241	10.095	0.584	2
15	Niels Langeveld	Audi	1:28'55.851	10.705	0.610	1
16	Mitchell Cheah	Hyundai	1:28'56.420	11.274	0.569
17	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	1:28'58.753	13.607	2.333
18	Joao Paulo		1:28'59.554	14.408	0.801
19	Augusto Farfus	Hyundai	1:28'59.813	14.667	0.259
20	Tom Coronel	CUPRA	1:29'01.831	16.685	2.018
21	Andy Priaulx	Lynk & Co	1:29'02.993	17.847	1.162
22	Hafizh Syahrin	Hyundai	1:29'03.305	18.159	0.312
23	Thed Björk	Lynk & Co	1:29'04.220	19.074	0.915
24	Douglas Hui	CUPRA	1:29'05.735	20.589	1.515
25	Frederic Vervisch	Audi	1:29'06.541	21.395	0.806
26	Gabriele Tarquini	Hyundai	1:29'55.768	1'10.622	49.227
	Gordon Shedden	Audi	1:22'22.643	2 Laps	2 Laps
	Attila Tassi	Honda	1:19'30.970	3 Laps	1 Lap
	Daniel Haglöf	CUPRA	1:11'36.739	6 Laps	3 Laps
	Nick Catsburg	Hyundai

3. Yarış

Sezonun son yarışını kazanan isim, yarışa 22. sıradan başlayan çifte Dünya Rallikros şampiyonu Kristoffersson oldu.

Islak zeminde koşulan yarışta Guerrieri ilk virajda liderliğe yükselmeyi başardı, Michelisz ise 4. sıraya geriledi.

Kristoffersson ise ilk turun ilk iki sektöründe 22. sıradan 3. sıraya yükseldi.

Augusto Farfus’un çakıl havuzuna saplanmasıyla beraber ikinci turda güvenlik aracı piste girdi.

Beş tur sonra yarış yeniden başladı, ancak Guerrieri arkasındaki üçlüye karşı zorlanmaya başladı.

İkinci sıradaki Mikel Azcona, Guerrieri’ye atak yaptı ve liderliğe yükselmeyi başardı. Guerrieri 11. virajda karşı atak yaptı ancak ikili temas yaşadı.

Bunun sonucunda Guerrieri çimlere taştı, ancak liderliğe yükselmeyi başardı.

Daha sonra arka düzlükte Azcona tekrar atak yaptı ve liderliğe yükselmeyi başardı.

Bu andan sonra Guerrieri, motorunda aşırı ısınma sorunu yaşamaya başladı ve giderek gerilemeye başladı.

Gordon Shedden’ın çakıl havuzuna saplanmasıyla bir kez daha güvenlik aracı piste girdi. Guerrieri bu süreçte radyatör sorununun çözülmesi için 3 kez pite geldi ancak çok geriye düştü.

Güvenlik aracı periyodundan sonra Kristoffersson, Azcona’yı geçip liderliğe yükselmeyi başardı ve 2 saniye farkla yarışı kazandı.

Azcona ikinci olurken, Alfa Romeo sürücüsü Kevin Ceccon podyumu tamamladı.

Audi’den Frederic Vervisch dördüncü olurken, Guerrieri’nin geriye düşmesiyle beraber daha sakin bir sürüş çıkartan Michelisz beşinci oldu ve şampiyonluğunu ilan etti.

Guerrieri yarışı 22. sırada tamamladı ve sezonu Michelisz’in 21 puan gerisinde ikinci sırada tamamladı. Yarışı 13. tamamlayan Müller ise sezonu 41 puan geride üçüncü tamamladı.

Takımlarda ise Cyan Racing Lynk & Co 624 puanla şampiyon olmayı başardı.

BRC Hyundai 22 puan geride ikinci olurken, Münnich Motorsport Honda 52 puan geride üçüncü oldu.

3. Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Şase	Zaman	Fark	Ara	Puan
1	Johan Kristoffersson	Volkswagen	39'02.972			25
2	Mikel Azcona	CUPRA	39'04.998	2.026	2.026	20
3	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	39'05.154	2.182	0.156	16
4	Frederic Vervisch	Audi	39'07.268	4.296	2.114	13
5	Norbert Michelisz	Hyundai	39'12.269	9.297	5.001	11
6	Gabriele Tarquini	Hyundai	39'12.877	9.905	0.608	10
7	Nestor Girolami	Honda	39'16.122	13.150	3.245	9
8	Tiago Monteiro	Honda	39'17.709	14.737	1.587	8
9	Thed Björk	Lynk & Co	39'20.280	17.308	2.571	7
10	Benjamin Leuchter	Volkswagen	39'20.779	17.807	0.499	6
11	Rob Huff	Volkswagen	39'22.251	19.279	1.472	5
12	Jean-Karl Vernay	Audi	39'24.345	21.373	2.094	4
13	Yvan Muller	Lynk & Co	39'27.451	24.479	3.106	3
14	Andy Priaulx	Lynk & Co	39'28.748	25.776	1.297	2
15	Daniel Haglöf	CUPRA	39'29.390	26.418	0.642	1
16	Hafizh Syahrin	Hyundai	39'39.539	36.567	10.149
17	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	39'39.799	36.827	0.260
18	Mehdi Bennani	Volkswagen	39'40.659	37.687	0.860
19	Mitchell Cheah	Hyundai	39'43.195	40.223	2.536
20	Niels Langeveld	Audi	39'46.143	43.171	2.948
21	Douglas Hui	CUPRA	39'59.219	56.247	13.076
22	Esteban Guerrieri	Honda	40'02.409	59.437	3.190
23	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	40'53.617	1'50.645	51.208
	J.P.L. De Oliveira		28'57.003	4 Laps	4 Laps
	Gordon Shedden	Audi	20'09.646	7 Laps	3 Laps
	Tom Coronel	CUPRA	14'59.272	9 Laps	2 Laps
	Augusto Farfus	Hyundai
	Aurelien Panis	CUPRA
	Attila Tassi	Honda

tr.motorsport.com