Focus III hatchback'in arkasına derme çatma bir uzatma paneli eklerseniz ne olur? Focus IV station wagon prototipi.

Geçtiğimiz yılın mart ayında yeni Ford Focus hatchback'in ilk casus fotoğraflarını görmüştük. Kameralara poz verme sırası daha kullanışlı olan station wagon versiyona geldi. Bu prototip de şimdiki jenerasyona dâhil hatchback'in gövdesini taşıyor ancak arka bölüm kötü yapılmış bir Photoshop işi gibi görünüyor. Mavi Oval'in ilk bakışta sallapati davrandığını düşünebilirsiniz ancak gövde tipine uyması adına eklenen garip şekilli çeyrek cam aslında markanın o kadar da özensiz hareket etmediğini gösteriyor.

Aracın adının "Elvis" olması dışında prototip hakkında konuşulacak pek bir şey yok. Hatch versiyonun adı "Lemmy" idi, belli ki Ford test ettiği araçlara isim verme alışkanlığına sahip. Tahmin edeceğiniz üzere yeni Focus'un son tasarımı, testlerin ilk aşamasında kullanılan bu garip prototiple uzaktan yakından alakalı olmayacaktır. Ford, en azından hatch modelinin "coupe kasa tipinin şık görünümünü taşıyacağını" söylemişti. Belki de station wagon türevinde de benzer bir yaklaşım görürüz.



Şimdilik Focus IV hakkında pek fazla şey bilmiyoruz ancak yukarıda bahsettiğimiz hatch modelinin boyutlarının büyüdüğü açık bir şekilde görülüyordu. Büyük ihtimalle Ford, kompakt modelin aks mesafesini uzatarak arka bölümdeki yolculara daha fazla alan sağlayacaktır. Bu iyi bir haber zira hâlihazırdaki Focus, segmentin en geniş aracı Skoda Octavia ile karşılaştırıldığında biraz kambur kalıyor. Bagaj konusunda da rakiplerinden biraz geride kalan Focus, yeni jenerasyon ile bu soruna bir çözüm getirecektir.

Hatchback modelinin bu sene içerisinde görücüye çıkması bekleniyor. Daha kullanışlı olan station wagon versiyonu ise 2018 yılı içerisinde yelpazeye katılacaktır. Ateşli ST versiyonu ile tamamen elektrikli Focus ise daha ileri aşamada genişleyen aileye eşlik edecektir. İleri aşamada Focus gamının en tepesinde yer alacak olan RS versiyonu bu model grubunu tamamlayacaktır.