Jean Karl Vernay, Macau'da gerçekleştirilen ilk yarışta zafere ulaşmayı başardı.
Yarışın startıyla birlikte Yvan Muller iyi bir ivme yakalayıp, liderliği Rob Huff'tan almayı başarırken Jean Karl Vernay da iyi bir kalkış yaparak, Muller'in hemen ardına geldi.
Kısa bir süre sonra arka tarafta ortalık karıştı. Mehdi Bennani spin atarken, hemen arkasından gelen sürücülerin bazıları Faslı sürücüye çarparken, bazıları son anda durdu. Bunun üzerine de piste güvenlik aracı girdi.
Güvenlik aracı sonrası Vernay, Muller'i geçip liderliğe yükseldi. Böylelikle Vernay, Muller ve Huff sıralaması oluştu.
Şampiyona lideri Gabriele Tarquini ise dördüncülüğe kadar yükseldi.
Vernay, sonrasında Muller ve Huff'ın baskısı altına girmeye başlarken, yarışın orta bölümünde Gordon Shedden aracının kontrolünü kaybetti ve duvara çarptı.
Arkasından gelen araçlar da onu görmeyince zincirleme kaza yaşanmış oldu. Bundan ötürü yarış kırmızı bayrakla durduruldu.
Yarış güvenlik aracı arkasında başlarken, Vernay yarış yeniden başladığı zaman yerini korumayı başardı.
Vernay son bölümde Muller ve Huff'ın baskısına rağmen damalı bayrağı ilk sırada görerek galibiyete ulaşan taraf oldu.
Muller 0.516 saniye geride ikinci olurken, Huff podyumu tamamlayan isim oldu.
Tarquini 6.5 saniye geride dördüncü, Norbert Michelisz beşinci ve Esteban Guerrieri altıncı oldu.
İlk onu Pepe Oriola, Timo Scheider, Luigi Ferrera ve Mato Homola tamamladı.
Thed Björk ise ancak 11. olurken, Tom Coronel 13. oldu.
Yarış sonucu:
1 | 69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 10 | 46'07.189 | |
2 | 48 | Yvan Muller | Hyundai | 10 | 46'07.705 | 0.516 |
3 | 12 | Rob Huff | Volkswagen | 10 | 46'08.070 | 0.881 |
4 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 10 | 46'13.712 | 6.523 |
5 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 10 | 46'15.677 | 8.488 |
6 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 10 | 46'16.486 | 9.297 |
7 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 10 | 46'17.112 | 9.923 |
8 | 42 | Timo Scheider | Honda | 10 | 46'17.783 | 10.594 |
9 | 16 | Luigi Ferrara | Alfa Romeo | 10 | 46'18.914 | 11.725 |
10 | 70 | Mato Homola | Peugeot | 10 | 46'19.562 | 12.373 |
11 | 11 | Thed Björk | Hyundai | 10 | 46'20.157 | 12.968 |
12 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 10 | 46'20.626 | 13.437 |
13 | 9 | Tom Coronel | Honda | 10 | 46'23.597 | 16.408 |
14 | 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 10 | 46'24.247 | 17.058 |
15 | 25 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 10 | 46'24.860 | 17.671 |
16 | 21 | Aurelien Panis | Audi | 10 | 46'26.327 | 19.138 |
17 | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 10 | 46'28.237 | 21.048 |
18 | 60 | Filipe Souza | Audi | 10 | 46'35.334 | 28.145 |
19 | 23 | Nathanael Berthon | Audi | 10 | 46'35.650 | 28.461 |
20 | 36 | Lo Kai | Audi | 10 | 46'53.031 | 45.842 |
21 | 89 | Andre Couto | Honda | 10 | 47'39.990 | 1'32.801 |
22 | 20 | Denis Dupont | Audi | 9 | 46'33.452 | 1 Lap |
23 | 8 | Norbert Nagy | Seat | 8 | 48'07.158 | 2 Laps |
| 55 | Ma Qing Hua | Honda | 7 | 44'07.760 | 3 Laps |
| 52 | Gordon Shedden | Audi | 4 | 12'18.475 | 6 Laps |
| 28 | Kevin Tse | Audi | 4 | 13'07.865 | 6 Laps |
| 27 | John Filippi | Seat | 3 | 10'20.498 | 7 Laps |
| 31 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 1 | 5'26.496 | 9 Laps |
tr.motorsport.com