FIA, Kanada GP'si öncesinde takımların kullandığı güç ünitesi parçalarını açıkladı.

Takımlar sezon içerisinde dört içten yanmalı motor kullanabiliyor ve dört motordan sonra yapılan her motor değişikliğinde 10 sıra grid cezası alıyor.

Rusya'da beşinci turbo ve MGU-H'ya geçen Vandoorne bu yılın ilk grid cezasını alan isim olmuştu.

Monaco'da ise beşinci turbo ve MGU-H'sına geçen Button/Alonso ise ceza alan bir diğer isim oldu.

Dördüncü turbosunu kullanan Vettel şu an için cezaya en yakın isim olarak gözüküyor.

Pilot	Takım	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
Hamilton	Mercedes	2	2	2	2	2	2
Bottas	Mercedes	2	2	2	2	2	2
Ricciardo	Red Bull	2	2	2	2	1	2
Verstappen	Red Bull	2	2	2	2	1	2
Vettel	Ferrari	2	4	3	2	2	2
Raikkonen	Ferrari	2	3	2	2	2	2
Perez	Force India	1	1	1	1	1	1
Ocon	Force India	1	1	1	1	2	1
Massa	Williams	1	1	1	1	2	1
Stroll	Williams	1	1	1	1	1	1
Alonso	McLaren	3	5	5	3	1	1
Vandoorne	McLaren	2	5	5	3	5	5
Kvyat	Toro Rosso	2	2	2	2	1	1
Sainz	Toro Rosso	2	2	3	3	2	2
Grosjean	Haas	2	3	2	2	2	2
Magnussen	Haas	2	2	2	2	2	2
Hulkenberg	Renault	2	2	2	2	2	2
Palmer	Renault	2	2	3	2	1	2
Ericsson	Sauber	2	2	2	2	2	2
Wehrlein	Sauber	2	2	2	2	2	3

ICE: İçten Yanmalı Motor

TC: Turbo

ES: Enerji Depolama

CE: Kontrol Elektroniği

tr.motorsport.com