Artısıyla eksisiyle 2017 fuarında öne çıkan 10 madde ile karşınızdayız.

Detroit'te düzenlenen Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı tüm hızıyla devam ediyor. Fuarın 5'inci gününde iyileri, kötüleri ve çirkinleri belirleyerek etkinliğe geniş bir çerçeveden bakmaya çalışacağız. Motor1 ekibine göre 2017 fuarının en iyileri ve en kötülerini sizler için derledik.

Eğer fuarı bugün yakaladıysanız Detroit Otomobil Fuarı'na ait sayfamızdan olan biteni inceleyebilirsiniz.

Hedefi 12'den vuranlar



Infiniti QX50 Konsepti

Infiniti'nin hâlihazırda kullandığı tasarım dili bu kompakt crossover üzerinde harika görünüyor, gümüş-gri-kahverengi karışımının getirdiği çekici renk ise her şeyi çok daha güzel hâle getirmiş. Bu konsept, değişken sıkıştırma oranına ve turboşarja sahip motor ile gelecek yeni QX50'nin sinyallerini veriyor. Lüks iç mekana ve yarı otonom sürüş teknolojilerine kavuşacak olan QX50, artık Audi Q5 ve Mercedes GLC ile mücadele edebilecektir.



2018 Kia Stinger

Bu aracı seven de var, sevmeyen de. Ancak global ekibimizin çoğu (Motor1 Türkiye'nin ise bence tamamı) Kia'nın görkemli yeni modeli Stinger'a bayıldı. Aracı temel anlamda "fakir Audi S7'si" olarak düşünebilirsiniz ancak tasarım ve duruş konusunda Stinger'ın nevi şahsına münhasır bolca özelliği var. Ayrıca arkadan çekiş sistemi ve kaputun altında yatan çift turbolu V6 motor sayesinde Güney Koreli üreticinin hırçın modelini sürmesi kesinlikle keyifli olacaktır. Test yapmak için sabırsızlanıyoruz!



2018 Lexus LS

Yeni Lexus LS'te izlenen görkemli ancak ölçülü yaklaşımı çok sevdik. Firmanın tasarım dilini kendine uygun bir şekilde taşıyan yeni LS, keskin ve akıcı çizgileri bir araya getirerek çekici ve uyumlu bir paket ortaya koymuş. Kardeşi LC Coupe ile aynı platformu paylaşacak olan yeni LS, gücü 415 bg olan, yepyeni, çift turbolu V6 motor ile gelecek. İlerleyen zamanlarda bu makinenin konforlu koltuklarına yerleşip test yapma imkânımız şu an için zayıf fakat eminim Amerika'daki ekibimiz bunu kolaylıkla başaracaktır.



Singer

Michelin, Singer firması ile ortaklığı dolayısıyla Detroit'e Porsche uzmanı firmanın Monaco ve London adlı araçlarını getirdi. Singer Vehicle Design'ın becerisi, detaylara olan dikkati ve Porsche sevgisi - kesinlikle - eşsiz ve sonsuz; bu nedenle karşımıza çıkan bu 911'ler modernlik ile retronun harika bir karışımı olmayı başarıyor. Ayrıca araçlar muazzam görünüyor, muazzam! Porsche fuara katılmamış olsa da en azından Singer ve Michelin sayesinde ateşli birkaç 911 görebildik.



Audi Q8 E-Tron Konsepti

BMW X6 ve Mercedes GLE gibi crossover-coupe modellerini ilginç görünümleri nedeniyle istediğiniz kadar eleştirebilirsiniz ancak Audi'nin bu segmente yaklaşımı kesinlikle karakter sahibi. Evet, bahsettiğimiz konsept Q8 E-Tron ve bu prototip ileri aşamada göreceğimiz bir üretim modelinin (casus fotoğrafları burada) sinyallerini veriyor. Detroit'teki sergi aracı plug-in hibrit güç ünitesi, agresif fakat rafine tasarımı ve harika mavi rengi ile bizi etkilemeyi başardı. Unutmadan, araçta kapı kolları yok. Bunun yerine B sütununda parlayan Audi amblemine basarak kapıları açıyorsunuz. Üretim modelinde göremeyecek olsak da sağlam bir özellik olduğunu belirtmeden edemeyeceğim.

Hedefi ıskalayanlar



Amerikan üreticilerin bariz sessizliği

Fuar Detroit'te düzenlenmiş olsa da Amerikan otomobil üreticileri bu yıl pek bir şey sergileyemedi. Ford, F-150 modelinin yenilenmiş versiyonunu tanıttı fakat basın toplantısında gelecek modelleri doğrulamaktan ve medya mensuplarını ulaşımla ilgili bir panel dinlemeye zorlamaktan başka bir şey yapmadı. Fiat-Chrysler ise geçtiğimiz hafta CES'te yarı otonom ve tamamen elektrikli Portal konseptini sergiledi. Buick, Cadillac ve Lincoln'ün gösterecek yeni bir aracı yoktu. Burası Detroit, en iyisini doğal olarak Amerikan üreticilerden görmeyi beklersiniz.



2018 Chevy Traverse

Bu şey devasa! Chevrolet'nin yeni Traverse modeli artık orta boyutlu olarak adlandırılamaz. Örneğin araç ağabeyi Tahoe'den daha geniş ve büyük. Ayrıca, Traverse'te gördüğümüz hiçbir şey "yeni" sayılmaz. Güç ünitelerine, araç üstü teknolojilere ve iç mekana artık aşinayız. Piyasaya sürülmesi üzerinden sadece 2 yıl geçmiş olsa da Traverse biraz yaşlı görünmeye başladı.



Egzotik üreticiler, neredesiniz?

Detroit, ultra lüks ve süper otomobil üreticileri için devasa bir pazar sayılmaz. Bu nedenle her geçen sene, bu gruptan daha az üretici Detroit Otomobil Fuarı'na katılmaya başladı. Porsche hafta sonu boyucna yeni 911 GTS'ten bahsetti ancak Cobo Salonu'nda kendilerini göremedik. Bentley'nin fuarda bir standı yoktu, marka bunun yerine Detroit'te kendi düzenledikleri bir etkinlik ile yeni Continental Supersports'u tanıttı. Ferrari, Lamborghini, McLaren... hiçbiri fuarda yoktu.



2018 GMC Terrain

Vites kolu bile tek başına Terrain'i hedefi ıskalayanlar kategorisine sokmaya yeterli. Bunu bir kenara bıraksak bile GMC'nin güncellenmiş küçük crossover'ı gösterişsiz tasarımı ve garip yüzer tavanı ile kesinlikle bir hayal kırıklığı idi. Turbo motorların ve dizel ünitenin gelişi güzel fakat Terrain'i kurtarmaya yetmiyor.



Volkswagen I.D. Buzz Konsepti

Yapacaksan yap artık şunu Volkswagen! Birçoğumuz I.D. Buzz konseptini beğendik çünkü prototip, efsanevi Microbus modeline getirilen elektrikli ve fütüristik bir yaklaşımı temsil ediyordu. Ancak bu tasarımı daha önce gördük. İlk önce Bulli geldi, sonra Budd-e. Anladık Volkswagen, "Bu" ile başlayan isimlere bayılıyorsunuz. Fakat artık bir üretim modeli yapın zira her yıl aynı fikri ısıtıp ısıtıp sunmanız hepimizi usandırmaya başladı.