Zafersiz geçen 2016 yılının ardından Ferrari, yeni sezona Avustralya’da mümkün olan en iyi şekilde başladı.

Sebastian Vettel, Fernando Alonso’nun Ferrari’yle çıktığı ilk yarış 2010 Bahreyn GP’sinde elde ettiği zaferden beri Ferrari’ye bir sezon açılışında galibiyet kazandıran ilk pilot oldu. Ferrari’nin Avustralya’daki son galibiyeti için daha geri gitmeniz gerekiyor; 2007. Kimi Raikkonen de tıpkı Alonso gibi Ferrari’yle çıktığı ilk yarışta zafere uzanmıştı.
Bu zafer Vettel’in Ferrari’deki dördüncü, kariyerinde ise kırk üçüncü zaferiydi. Şahlanan At, 28 yarış sonra tekrar şahlandı. (2015 Singapur’dan beri)
Sebastian Vettel bu zaferle, kariyerinde ikinci defa sezonun ilk yarışını kazandı. Diğeri ise 2011 yılında aldığı zaferdi.



Sebastian Vettel, tam 1625 gün sonra Ferrari’yi markalar klasmanında liderliğe taşıdı. (2012 Japonya’dan beri)
Ayrıca bu zafer, Ferrari’nin 2011’den beri sadece dokuzuncu zaferidir.
Turbo-hibrit güç ünitelerinin spora girdiği tarihten beri ilk kez bir Mercedes pilotu dışında bir pilot şampiyonaya liderlik ediyor.
İki yıldır Avustralya’da ikinci sıradan başlayan pilotlar kazanıyor. (Rosberg 2016, Vettel 2017)
Hamilton ise, Avustralya’da kazandığı 6 pol pozisyonunda sadece 2 kez zafere ulaşabildi.
Hamilton, aldığı ikincilikle birlikte 105. kez podyuma çıkma başarısı gösterdi. İngiliz pilot tüm zamanların en çok podyuma çıkan pilotları listesinde Michael Schumacher ve Alain Prost’un arkasında yer alıyor.



Hamilton belki podyum sıralamasında Michael Schumacher’i geçemeyebilir ancak yarışlarda 3000 turdan fazla liderlik ederek, Michael Schumacher ile birlikte bu efsane listeye girebilen iki pilottan biri olmayı başardı.
Avustralya GP’sinin Michael Schumacher’e ait olan 1.24.125’lik en hızlı tur zamanı kırılamadı ancak sıralama turlarında Hamilton’un yaptığı 1.22.188’lik derece artık pist rekoru durumunda.
Valtteri Bottas, aldığı üçüncülükle beraber kariyerinin onuncu podyumunu elde etti. Fin pilot, Gümüş Okların 2010’da spora geri dönmesinden sonra Gümüş Oklar’la podyum elde eden dördüncü sürücü oldu.
Kimi Raikkonen, dördüncü olarak podyumu kaçırdı fakat son turda attığı en hızlı turla beraber kariyerinin kırk dördüncü en hızlı turunu atmayı başardı. Ancak Fin pilot bu alanda en çok en hızlı tura sahip Schumacher’in hala çok gerisinde. Bilmeyenler için hatırlatalı Schumacher’in toplam 77 en hızlı tur zamanı var.
Max Verstappen aldığı beşincilikle, çıktığı 3’üncü Avustralya Grand Pr’sinde en iyi yarış pozisyonunu elde etti. Bununla birlikte Red Bull, Avustralya GP’sine son 3 yıldır sadece bir araçla başlayabiliyor.
Felipe Massa arka arkaya 3’üncü sezonda da Avustralya GP’sinde puan almayı başardı. (2015: 4. 2016: 5. 2017: 6.)



Force India ve Toro Rosso, Mercedes ve Ferrari gibi her iki pilotuyla da puan almayı başardı.
Esteban Ocon ise Formula 1’deki 10. yarışında, 10. olarak kariyerinin ilk puanını almayı başardı.
Toro Rosso iki sene üst üste Avustralya’da, iki sürücüsüyle beraber puan almayı başardı.

Daniil Kvyat, son iki sezondur Avustralya’da damalı bayrağı göremiyordu. Kvyat ayrıca Avustralya’daki son 2 yarışında puan da alamıyordu, ancak bu kez elde ettiği 9’unculukla şeytanın bacağını kırmayı başardı. Kvyat ayrıca Vitaly Petrov’u geride bırakarak Formula 1’de en çok start alan Rus pilot olmayı da başardı. (58 Start)



Antonio Giovinazzi yarışı 12. sırada bitirdi ve 2010 Kore’den beri bir yarışı en iyi yerde bitiren İtalyan sürücü oldu.
Ve son olarak 2000’den beri sezonun açılış yarışını kazanan 17 pilotun 11’i şampiyon olmayı başardı. Vettel 11 isme mi katılacak yoksa şansız 6’lıya mı göreceğiz.

;;;