Alman otomobil firması Audi yayınladığı teaser videosunun ardından nihayet yeni kasa 2014 Audi A8 ve S8 modellerinin tüm detaylarını paylaştı. Dış tasarımından başlayarak her konuda incelemeye başlayalım.

Alman firmanın tüm modellerinde kullandığı ön yüzünün yanı sıra, yenilenen ön tampon, ön ızgara ve kaput bulunuyor. Standart olarak sunulan LED farları revize edilerek sunulurken, ekstra ücret ödeyerek opsiyonel olarak sunulan ve yolun durumuna göre otomatik olarak yanıp sönen 25 bağımsız lambalardan oluşan Matrix LED farlarına sahip olabilirsiniz. Lüks modelin arka bölümünde de LED stop lambaları tercih edilirken, yenilenen tampon ve çift çıkışlı ince egzozlar otomobilin hatlarını keskinleştiriyor. Cam çitalarında krom ve piyano siyahı çitalar kaplanırken 2014 Audi A8 modelinde 5 tanesi yeni olmak üzere toplam 12 farklı renk seçeneği sunuluyor.

Ön ve arka tasarımı ile bütünlük içerisinde olan yeni kasa Audi A8 1 inç ebadında jantlar ile yola tutunacak.

Eminim yeni modelin performans verilerini merak ediyorsunuz ama nasıl tatlı yemekten sonra yeniyor ise bizde önce tasarımı bitirip sonra motora geçmek istiyorum. 2014 Audi A8 ‘in iç tasarımı adeta bir uçak kokpitini andırırken, kalitesi Mercedes ve BMW gibi rakipleri oldukça zorlayacaktır. Ön koltukları havalandırmalı ve masaj özelliği standart olarak sunuluyor. Bu tarz otomobiller genelde şöför ile kullanıldığı için aslında arka koltuklarda da standart olarak sunulması gereken masaj özelliği, elektronik ayarlanabilir özelliği ile opsiyon listesinde bulunuyor. Uzun yolculukta sırtınıza yapılan güzel masaj ile arka koltukta seyahet etmek çok keyifli. Arka bölüme geçmişken standart olarak sunulan DVD player, çift ekran ve Bluetooth kulakları da söylemeden geçmeyelim. Bang&Olufsen müzik sistemi, aktif şerit asistanı, head-up display gibi diğer aksesuarlar standart olarak sunuluyor.

Lafı daha fazla uzatmadan tatlı kısmına geçelim, yeni kasa A8 kaputunun altında farklı motor seçeneklerini barındırıyor. 3.0 litre hacimli TFSI motor 310 beygir güç üretirken, V8 4.0 litre hacimli twin turbo TFSI motor ise 435 beygire ulaşıyor. Benzinli versiyonlarının aksine dizel versiyonları daha mütevazi güçler sunuyor. 3.0 litre TDI motor 258 beygir, 4.2 litre hacimli TDI motor 385 beygir güç üretiyor.

Ama iki versiyon var ki ; gücün ve prestijin otomobil kasasında buluşmasını simgeliyor. Audi A8 L W12 quattro 6.3 litre hacimli motoru ile 500 beygir üretirken, 4.0 litre hacimli TFSI motor ile sunulan S8 versiyonu ise 520 beygir üretiyor.

Audi A8 ‘in hızlanması da yarış arabalarını arattırmayacak kadar güçlü, 4.0 TFSI motorlu A8 quattro 100 kilometreye sadece 4.5 saniyede ulaşırken, performans modeli S8‘den sadece 0.3 saniye daha yavaş. Audi A8 alıp kim yakıtı düşünür bilmem ama ben yinede paylaşayim. 3.0 litre dizel motoru sadece 5.9litre yakıt tüketirken, A8 L W12 quattro versiyonu 11.7 litre tüketiyor.

Önümüzdeki ay 2013 Frankfurt otomobil fuarında resmi tanıtımı yapılacak olan 2014 Audi A8 modelleri Almanya’da 74.500 euro ile satılmaya başlanacak.